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內地MLCC市場出現兩極化，消費級MLCC現貨價格較兩個月前急跌三分之二，但AI伺服器用的MLCC供應仍然緊張。有華強北分銷商指，今次消費級MLCC升勢屬投機主導，並非由實際需求帶動。

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太古可口可樂於鄭州廠房引入機械人系統處理訂單執揀，投資達9億元人民幣，以應對內地消費者日益多樣的需求及新興銷售渠道。公司高層指，此舉有助提升供應鏈靈活性。

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Google周一開放預訂全新高階手提電腦Googlebook，售價899美元起。首批型號由宏碁、華碩、戴爾、惠普及聯想推出，搭載Intel或Qualcomm處理器，並整合Gemini人工智能工具。

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比亞迪（1211）在西安多個廠房及業務部門招聘超過八千名員工，成功應徵者可獲最高六千元人民幣（約七千零三十港元）獎勵。今次招聘因應生產線調整及產能快速提升。

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首屆可持續航空燃料未來中國大會周一在香港開幕，匯聚全球航空及能源業界領袖，推動中國可持續航空燃料市場邁向規模化。運輸及物流局副局長劉俊杉表示，可持續航空燃料是全球航空業的未來，香港正致力打造世界級SAF產業。國泰航空行政總裁林紹波指出，大灣區可整合製造、物流及資本等資源，香港可扮演橋樑角色。

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港交所旗下聯交所就提升上市機制競爭力展開第二階段諮詢，建議簡化分拆上市監管程序，包括將限制期由3年縮短至1年，並調整交易規模測試及股東批准門檻。諮詢期至11月30日結束。

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中國人工智能開發商Z.AI（2513）宣布開放其編程助手ZCode的原始碼，並處理相關安全問題。此前有用戶發現ZCode在未獲同意下將本地工作區數據上傳至海外服務器，引發私隱及知識產權憂慮。公司強調不會保留數據，並將建立漏洞回報機制。

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優必選(09880.HK)發布《人形機械人科技倫理治理白皮書》，提出覆蓋倫理風險識別至審查的全流程治理框架，並首次提出三項倫理專項保護目標。白皮書系統梳理多個司法管轄區的治理路徑，為人形機械人規模化應用提供倫理路線圖。

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內地人工智能晶片商海光信息計劃推出新晶片，進軍機械人及實體人工智能應用，拓展數據中心以外的業務。新晶片屬CPU1000系列，主打低功耗、嵌入式及邊緣運算，發布會將於深圳舉行。

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盛和資源周日發公告，否認中國稀土集團擬收購其控股權的傳聞，並指經向控股股東查詢後，對方明確表示無轉讓控股權計劃。早前有報道指雙方正就收購談判。

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國泰航空在2026年Skytrax全球航空公司大獎中，再度入選全球最佳航空公司三甲，並獲頒「全球最佳機艙服務員」及「全球最佳頭等貴賓室」兩個獎項。集團行政總裁林紹波表示，獎項肯定團隊追求卓越的精神，並已承諾投資約1500億港元提升服務。

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中國DRAM晶片製造商長鑫存儲（CXMT）宣布，其第五代技術平台已進入量產，號稱有助提升中國在全球記憶體晶片市場的競爭力。該平台可降低生產成本及功耗，並使每片晶圓產出晶片數量增加至少五成。

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本地中小企每日處理大量報價單、發票與合約，不少仍靠列印、簽名、掃描再寄出。本文整理一套以線上 PDF 工具完成的流程，涵蓋 PDF 轉 Excel 對數、電子簽署、遮蔽客戶資料及加密，並列出採用前應考慮的合規與私隱問題。

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日本品牌娥羅納英H軟膏自1956年進入香港市場至今七十年，從進口藥膏成為家庭常備品。品牌近年推動年輕化，由「Family Ointment」走向「Everyone's Ointment」，適應社會轉變。大塚製藥董事總經理周桂芳強調，品質與信任是核心，但產品角色及溝通方式需持續更新。

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投資銀行Evercore ISI最新調查顯示，蘋果iPhone升級換機週期表現強於預期，定價策略有望帶來順風。調查指近4000名消費者中，53%計劃購買iPhone 18 Pro或Pro Max，舊設備老化是主要換機因素。

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中國初創企業靈初智能（Spirit AI）共同創辦人兼首席科學家高陽表示，人形機械人的「大腦」有望在2027年中迎來重大突破，但機械人進入家庭仍需至少八年時間。公司目前專注於機械人軟件開發，並已在寧德時代及京東的生產線部署數十部輪式人形機械人。

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政府統計處公布，今年六月私營機構職位空缺約4.5萬個，較去年同期減少。地產業空缺下跌23%，教育業及專業服務業亦錄得顯著跌幅。同期總從業人數約269.7萬，住宿服務業及地產業從業人數則有增加。

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現代汽車行政總裁Jose Munoz警告，若美國放寬貿易壁壘，中國車企可能迅速在美國市場站穩腳跟。他以中國車企在歐洲的市場份額持續上升為例，指出這趨勢或成美國前車之鑑。

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內地晶片製造商長鑫存儲（CXMT）計劃進軍快閃記憶體市場，挑戰三星電子等外國對手。消息人士透露，長鑫存儲已在北京新廠設立NAND研發生產線，並與潛在客戶洽談，此舉將令這家DRAM巨頭與國內對手長江存儲（YMTC）直接競爭。

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SK海力士美國子公司Solidigm正考慮在美國興建NAND快閃記憶體晶片廠，紐約上州被視為選址首選。此舉是因應特朗普政府推動半導體製造回流，以及人工智能數據中心對記憶晶片的強勁需求。

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住建部總工程師李曉龍表示，十五五時期將綜合整治建築業「內卷式」競爭及工程款拖欠等難點，引導企業轉向重品質、拼實力。住建部亦計劃擴大住房公積金覆蓋面，支持靈活就業人員自願繳存。

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亞馬遜加入人工智能安全討論，表示模型應在嚴格測試及安全準備就緒後才發布，強調進步與安全並非二選一。公司作為OpenAI及Anthropic的投資者，支持業界與政府合作確立保護措施。

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美心集團月餅廠在製作月餅時引入機械人及人工智能，以提升生產效率及品質穩定性。廠方強調科技並非取代人手，而是支援重複工序，讓經驗團隊專注於質量管理及產品研發。

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據知情人士透露，中國電動車生產商小鵬汽車計劃向海外車企提供技術方案，以開拓新收入來源。該公司正與潛在合作夥伴接觸，有意提供電子電氣架構、智能座艙系統、圖靈AI芯片及先進駕駛輔助軟件等技術。

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恒隆地產辦公樓、酒店及住宅高級董事徐志強表示，內地旅客對酒店的要求已轉向文化體驗、個人化服務及寵物友善環境。他認為，理想酒店需提供個人化觸感，如自選茶壺、訂製匙卡及容許攜帶寵物入住。

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小米集團（1810）旗下MiMo大型語言模型創辦人羅福莉在社交媒體披露，訓練MiMo-V2.6-Pro及MiMo-V2.6-Flash模型每小時成本高達3.1萬美元（逾24萬港元）。截至周四下午，兩個版本的累計訓練成本已超過135萬美元（逾1,053萬港元）。

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零跑汽車（9863）計劃以戰略投資者身份，參與一汽集團旗下動力總成子公司啟新動力的A輪融資。雙方並簽署合作協議，探討混合動力及電驅動等技術合作。另外，一汽電池子公司亦與零跑簽訂先進電池技術合作協議。

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內地組裝房屋工廠在房地產危機及疫情後國內需求疲弱下，紛紛轉攻出口市場，生產風格時尚的組合屋及豪華摺疊小屋。數據顯示，中國組裝建築出口額由2020年的17億美元增至2025年的43億美元，美國、東南亞、澳洲及西歐為主要市場。

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華為輪值董事長胡厚崑宣布，將於2027年推出兩款新的人工智能晶片，分別為首季的960DT及第三季的昇騰960PR。公司期望透過新技術強化其AI運算能力，並已向逾370個客戶出貨超過1000套相關系統。

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2026年上半年，全球人形機器人出貨量達2.2萬台，同比增長近300%，但逾六成應用仍集中於表演及科研。業界面臨泛化能力、量產一致性與回本週期三大障礙，商業化需分階段推進。

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通用發電機控股公司（Generac）宣布與亞馬遜簽訂長期供應協議，為其數據中心提供備用發電機，合約總值最高達80億美元。消息刺激Generac股價在盤後交易時段急升18%。

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華為發表報告，預計到2035年，自主AI代理將佔全球AI代幣流量逾九成，年度消耗量將大幅攀升。報告同時列出保障自主代理安全與私隱的十項技術，反映中美在AI發展速度上的分歧。

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摩根士丹利啟動對線上旅遊板塊的覆蓋，看好擁有獨特房源及直接流量的企業，首選Booking Holdings，並上調Airbnb至「持平」、下調Expedia至「減持」。該行認為人工智能是行業的新機遇，而非威脅。

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香港工業總會歡迎政府首份五年規劃及施政報告，認為可為商界提供清晰指引及穩定預期，有助長遠投資。總會主席林世豪表示，政府已採納多項建議，並期望各項措施能有序落實，推動本港工業持續發展。

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字節跳動旗下人工智能驅動的短劇平台「紅果」，自2023年推出以來迅速崛起，憑藉AI生成內容及自家影片模型，用戶規模已超越內地多個主流串流平台。導演賈樟柯亦公開支持短劇作為具感染力的藝術形式。

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中國生物製藥（01177）宣布，附屬公司正大天晴自主研發的國家1類創新藥TQB2102注射液，已向國家藥品監督管理局藥品審評中心遞交新藥上市申請並獲受理，用於治療HER2低表達乳腺癌。該藥為全球首個在相關III期臨床中取得陽性結果的雙抗ADC，並已達成兩項區域授權合作。

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輝達執行長黃仁勳表示，人工智能行業毋須新的監管法律，市場力量會推動企業在創新之餘確保安全。他強調安全與速度並非二選一，企業可選擇不發布有害產品。

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Meta計劃明年上半年在數據中心部署新一代自研AI晶片，股價周二早段曾升2%。該公司與博通及台積電合作，旨在減低對英偉達處理器的依賴，並已承諾12個月內採購逾1吉瓦晶片。

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加拿大皇家銀行資本市場估計，Costco截至8月底止第四季核心毛利率或因燃料及運輸成本上升而受壓，但關稅退款有望部分抵銷影響。該行預期毛利率按年持平於11.1%，並維持「Sector Perform」評級，目標價1000美元。

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中國鋼鐵工業協會發布倡議書，要求行業自律控產降庫存，根據市場需求組織生產，並堅決抵制低於成本的低價競爭行為。協會指行業正面對「強供給、弱需求」的困境，龍頭企業需帶頭示範，維護市場穩定。

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葛蘭素史克同意向中國生物科技公司Chimagen Biosciences收購一項用於多發性骨髓瘤的實驗性T細胞銜接療法全球權利，交易總值最多7.5億美元，以加強血癌治療產品組合。該療法預計明年開始第一期臨床試驗。

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台灣聯發科周二發布新一代智能手機晶片，採用台積電最先進的2納米製程技術，目標是搶攻高端手機市場。新晶片內置專用人工智能處理器，處理用戶指令的速度較上一代提升51%。

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蔚來創辦人李斌在世界貿易與科技日演講，指智能電動車已成為最廣泛應用的物理AI，未來領先車企必是AI公司。他強調智能輔助駕駛全球化落地需全產業鏈協同，應對各地法規差異。

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微軟公布臨時行為守則，對其人工智能模型施加多項限制，包括禁止回應武器製造及危險物質採購等要求。行業領袖相繼呼籲放慢AI開發步伐，以應對公眾對相關風險日益增加的憂慮。

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廣汽集團計劃收購一汽股份所持整車合資公司部分股權，並以發行A股方式支付，交易完成後一汽將成為廣汽第二大股東。此舉被視為中國汽車行業整合的重要一步，但交易尚在籌劃階段，具體金額未公開。

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彭博新能源財經報告預測，截至2035年美國數據中心每日天然氣消耗量將增加150億立方英尺，超越除中國、俄羅斯、伊朗及美國外所有國家。人工智能數據中心與LNG出口設施推動需求，生產商需額外增產。

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比亞迪（1211）計劃明年在歐洲推出首款重型電動貨車，最終在當地設廠生產。高層表示，長遠會將所有在歐洲銷售的產品在當地生產，以避開進口關稅，並成為「歐洲公司」。

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宇樹科技推出全面升級的人形機械人G1+，售價9.5萬元人民幣，保留高性價比特點。新型號在運動性能、感知交互及智能體驗上大幅提升，肩腰部關節峰值扭矩提升110%，並支援外接電源持續供電。

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中國自動駕駛技術公司小馬智行在德國漢諾威舉行的IAA運輸展上，發布最新自動駕駛重型貨車，並透露正與歐洲多國政府及潛在客戶商討道路測試。該公司目標在未來兩年內進軍歐洲及中東市場。