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中國人工智能公司DeepSeek宣布與華為合作，為華為昇騰（Ascend）晶片開發編程工具，並開源高階編程語言TileLang及相關庫。此舉旨在建立自主GPU軟件生態，減少對Nvidia CUDA的依賴。

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據標普全球編製指數，內地製造業及服務業擴張步伐加快，9月製造業採購經理指數（PMI）升至52.1，服務業PMI升至51.6，綜合PMI達52.4，預料短期內保持擴張。

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香港貿易發展局將於下月主辦四項秋季科技展覽，涵蓋電子、組件及智能照明等範疇，預計吸引來自28個國家及地區的約6200家參展商。焦點包括秋季電子展的AI與機械人融合、未來產業區及機械人比賽等活動。

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中證監為人形機械人初創企業上市定下三項門檻，包括持續收入、虧損收窄及核心技術，以冷卻熾熱的上市潮。市場預期僅少數甚至無企業能成功上市，本港至少24間相關企業已遞交申請。

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中國一汽集團與廣汽集團簽訂戰略合作框架協議，共同探索央企與地方國企協作新模式。此舉緊隨廣汽收購一汽豐田50%股權，一汽將成為廣汽第二大股東，反映內地汽車業整合步伐加快。

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德國福斯汽車與中國第四大電動車電池製造商國軒（Gotion）聯手，在歐洲及摩洛哥擴建電池生產基地。國軒將投資約16億歐元，在西班牙、斯洛伐克及摩洛哥建造三間廠房，福斯亦投入相若金額。

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輝達（Nvidia）周一發布一系列人工智能安全工具，聲稱若早前使用，可阻止Hugging Face遭黑客入侵的事件。該公司行政总裁黃仁勳認為AI安全是工程問題，並與Anthropic等合作夥伴推出新系統。

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蔚來（Nio）與吉利（Geely）透過股權交易深化電動車電池交換技術合作，交易估值蔚來電池交換子公司達24億美元，為共同制定統一標準鋪路。此舉反映業界對蔚來電池交換技術的認可。

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Hutchmed（中國）已啟動HMPL-A830的全球臨床試驗，該藥物針對不可切除、晚期或轉移性固體腫瘤患者。首名患者在中國已於週四接受首次劑量，旨在評估安全性、耐受性及療效。

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國國（Momenta）這家中國自動駕駛軟件製造商，與斯泰蘭蒂斯（Stellantis）旗下的東風斯泰蘭蒂斯汽車技術（武漢）合資企業，以及標緻（Peugeot）和Jeep兩個品牌，簽訂全球戰略合作協議，共同開發先進智能駕駛輔助系統。新技術將應用於量產車型，並在中國、歐洲及其他市場部署。

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BioMap共同創辦人兼行政總裁劉偉認為，生物學的未來並非單靠人工智能，而是結合基礎模型、生物數據及AI原生實驗室來推動發現。他從投資者轉為創業者，帶領BioMap建立生物學的「地圖」，目標是成為生命科學的共享基礎設施。

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創新科技及工業部部長孫東宣布，香港將於年底前啟動一項一百億元的「創新科技產業導向基金」，目標吸引三百億元私人投資，令總規模達四百億元。此外，北部都會區的發展將加快，其中新田科技城預計年底或明年初有兩至三公頃土地推出。

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北京癌症藥物開發商InnoCare Pharma與美國製藥巨頭禮來（Eli Lilly）簽署一項戰略研究合作及授權協議，潛在價值高達33.5億美元。分析師指出，這項交易反映內地生物科技公司正從單純授權轉向更大規模的合作模式。

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微軟周五為其人工智能助手Copilot推出多項新功能，包括代碼生成工具和全天候AI代理，並將Word、Excel及PowerPoint整合至Copilot內，讓用戶無需離開介面即可協作。此舉旨在增強Copilot的競爭力，與ChatGPT及Claude等聊天機械人對壘。

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香港駐新加坡經貿辦舉辦研討會，推廣人工智能與金融科技。處長熊佩玲強調，香港首個五年規劃將AI和金融科技列為核心，並與國家「十五五」規劃對接。活動吸引27人代表團參與，探討雙邊合作新路徑。

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香港餐飲業在剛過去的中秋節表現強勁，中式餐廳晚市幾近滿座。業界預期，即將來臨的十一黃金周將為飲食業帶來可觀增長，營業額有望較去年同期增加百分之五至十。

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金管局副總裁阮國恒透露，數月前成立的「人工智能生成網絡風險專責小組」將於未來數月發布成果，協助銀行業提升對前沿AI風險的防禦能力。他同時指出，銀行須評估第三方服務風險，並開始規劃後量子密碼學遷移。

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中國各地政府積極推動人工智能（AI）融入電影產業，紛紛向AI電影製作公司招手，提供補貼及租務優惠。AI電影製作成本大幅下降，但業界同時浮現產能過剩及版權爭議等問題。

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美國精品咖啡品牌 Blue Bottle Coffee 計劃在北京中央商業區開設首間門市，選址國貿商城。該品牌早前由雀巢出售予一間中資公司，業界分析認為，內地新鮮咖啡市場仍有增長空間，品牌需提供獨特體驗及新口味組合以吸引消費者。

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高通宣布與蘋果延長晶片授權協議，新協議將於明年四月一日起生效。雙方合作建基於2019年的和解協議，當時結束了一場歷時兩年的全球法律糾紛。

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ACCA香港分會於9月23日舉行成立76周年慶典暨晚宴，公布2026-27年度理事會名單，由丁偉健當選新一屆會長。財政司司長陳茂波擔任主禮嘉賓。丁偉健表示，ACCA將於2027年推出全新資格架構，強化學員在人工智能、科技應用及可持續發展等方面的能力。

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投資推廣署舉辦的InnoTech Forum 2026圓滿結束，署理署長劉智元表示，署方將配合《五年規劃》及施政報告方向，吸引具影響力的人工智能業務、投資及技術落戶香港，並鞏固香港作為內地AI企業拓展全球業務的首選跳板。

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滙豐環球研究報告指出，中國網遊增長於2026年下半年放緩，但2027年產品線有望帶來更好增長機會。該行維持騰訊、網易及嗶哩嗶哩「買入」評級，目標價分別為655元、253元及184元。海外市場仍是關鍵增長動力，惟策略已有所轉變。

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中秋節與國慶日假期相連，令內地數以百萬計學生及上班族可享長達13天的假期，創下紀錄。業界預期，今年旅遊市場不僅出遊人數增加，更會出現更長線及更複雜的旅遊行程。

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內地人工智能初創企業DeepSeek年化收入達10億美元（約78億港元），較數月前增長逾一倍。公司計劃10月底前在上海證券交易所科創板上市，集資500億元人民幣（約584.2億港元），估值目標5000億元人民幣。

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特斯拉行政總裁馬斯克預測，全球人形機器人數量將在10年內達至少10億台，並有望在15年內突破100億台。消息刺激中國機器人相關股票週四普遍上漲，惟全球債息急升限制板塊升幅。

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內地直播帶貨行業增長放緩，人工智能（AI）數碼主播湧現，令行業競爭加劇。有「口紅一哥」之稱的李佳琦認為，AI無法取代真人主播，兩者應互補發展。

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Meta 行政總裁朱克伯格在年度活動 Meta Connect 上，發布一款名為 Meta Charm 的手持 AI 裝置，內置 5G 連線及約 2 吋觸控屏幕，預計今年 12 月出貨。此舉反映矽谷正積極研發可取代智能手機的硬件，多家公司投入巨額資金開發以 AI 為核心的裝置。

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DeepSeek創辦人梁文鋒署名的最新論文公開，首次披露其Agent訓練沙盒平台DSec的技術細節。該平台規模龐大，單日服務約300萬個沙盒，並記錄多種Agent異常行為。

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香港空運貨站（Hactl）今年慶祝成立50周年，其超級一號貨站是全球最大多層式航空貨運站，每年處理多達350萬公噸貨物。行政總裁劉逸熙表示，Hactl見證並參與香港成為國際航空樞紐的發展歷程。

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波音公司要求供應商放棄傳統手工工藝，全面擁抱自動化生產，以配合提升飛機產能的戰略。首席技術官Lane Ballard強調，航太業需從手工組裝轉向現代化技術，供應商必須掌握自動化。此舉旨在解決供應鏈瓶頸，並應對與空中巴士的競爭。

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YouTube在年度Made on YouTube活動上公布一系列新功能，包括人工智能創作工具、購物更新及個人化觀看體驗。新工具涵蓋影片草稿意見、縮圖測試及AI評論審核，購物聯盟計劃將擴展至35個國家。

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加拿大院線龍頭Cineplex宣布任命前Landmark Cinemas總裁比爾·沃克為新任首席執行官，同時啟動戰略替代方案審查，可能導致公司被出售。此舉旨在解決公開市場估值與資產內在價值的落差，並已聘請高盛及道明證券擔任聯席財務顧問。

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吉利汽車（0175）推出僅需4分鐘的電動車充電系統，號稱業界最快速度，並同步發表新一代電池及升級版銀河E5純電SUV。此舉是直接回應比亞迪（1211）在快充技術上的挑戰。

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香港工業總會27人代表團訪問馬來西亞及新加坡，探討先進製造及供應鏈機遇。代表團與兩國政府及商會會晤，並續簽與馬來西亞廠商公會的合作備忘錄，加強雙邊工業聯繫。

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中美貿易爭議持續，但中國製假髮、美甲等非戰略性美妝配件在美國銷情熾熱。今年上半年，中國對美國的髮製品出口按年升12.4%至13億美元，有廠商預期全年銷售增長四成。業界認為，中國製造業的規模效應及供應鏈整合，是難以取代的優勢。

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中國電動車電池巨頭寧德時代位於匈牙利德布勒森的工廠開始試產，該廠投資73億歐元，料將獲寶馬及福士等國際車廠大額訂單。

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惠譽上調美國今明兩年經濟增長預測至各2.1%，並預期聯儲局將於12月再次加息。同時，該行上調全球經濟增長預測，但下調中國增長預測至4.5%。

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亞馬遜旗下AWS宣佈，企業級AI助手Amazon Quick桌面應用程式正式推出，支援macOS及Windows，並新增流動版動態資訊流。該服務可連接多種企業工具，協助員工整合資訊、自動化任務，減少重複工作。

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OpenAI周二擴展GPT-6系列，推出兩款價格較前代促銷價低一半的模型Sol及Luna，並提供旗艦型號Astra的部分功能。此舉反映AI公司正專注降低運行高階模型的成本，同時應對外界對AI代理行為的關注。

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分析師指，美國對臨床試驗的審查日趨嚴格，可能威脅中國在生物科技領域的快速及低成本優勢。美國監管當局關注藥廠依賴中國進行早期試驗，並考慮將醫療創新留在本土，企業或需更謹慎評估中國資產。

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美國銀行警告，若伊朗戰事持續令庫存下降，油價可能升至每桶150美元以上，並已上調布蘭特期油年底目標價至95美元。目前霍爾木茲海峽航運嚴重受限，沙特能源基建受襲，但沙特阿美正恢復管道運作。

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中電及亞太能源領袖於香港會議上警告，人工智能（AI）帶動的電力需求急增，對電網構成重大壓力。他們呼籲，能源基建必須與數碼基建同步規劃，並加強區域合作，以確保供電穩定可靠。會議亦探討香港在「超級聯繫人」角色下，如何應對AI時代的能源挑戰。

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人工智能公司Anthropic推出旗艦模型Claude Opus 5.5，專為企業工作流程設計，運行成本較前代降低四成，生成速度提升逾三成。新模型在軟件漏洞檢測及財務建模等任務表現卓越，公司正籌備最快於今年秋季上市，力爭在企業軟件市場搶佔更大份額。

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汽車零件零售商AutoZone截至8月29日止第四季收入及同店銷售增長均遜市場預期，但盈利則高於預期。管理層表示，季內銷售環境困難，但最後八周表現有改善，並預期新財年三個國家的業務銷售均會加快增長。

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美團副總裁肖昆宣布，未來三年將投入300億元人民幣於即時零售業務，支持合作夥伴，並建設「30分鐘好物圈」。另外，核心本地商業行政總裁王莆中表示，10萬個閃電倉及2000億元交易額目標有望提前達成。

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香港空運服務有限公司（Hacis）宣布將SuperLink China Direct服務擴展至越南，開通經中國內地連接越南與香港國際機場的新陸空聯運路線。首個試點貨運已成功完成，為越南出口商提供通往國際市場的替代途徑。

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中國旭陽集團（01907）宣布，旗下鄆城旭陽能源有限公司憑藉綠色低碳、智能製造及清潔生產等表現，近日入選2026年山東省綠色工廠名單，實現由市級到省級的綠色製造梯度躍升，為日後衝擊國家級綠色工廠奠定基礎。

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福士汽車中國區主管表示，預計2026年中國乘用車市場將錄得約20%的跌幅，情況與疫情期間相若。該公司正面對內地市場需求疲弱及利潤收窄的雙重壓力。