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星光集團公布，上半年知識產權商品業務收入達4669萬元人民幣，佔集團總收入28.7%。集團計劃深化與國際知名IP合作，並進軍北美市場。

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亞洲成為數據中心建造熱點，其中日本東京及大阪分別位列全球造價第一及第二。特納與湯遜公司研究報告指出，東京連續四年居首，平均每瓦成本達18.28美元，香港排名第十四。

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阿里巴巴、騰訊、字節跳動等中國主要雲端服務供應商，正與三星及SK海力士洽談長期伺服器記憶體供應協議，部分客戶提出的合約期長達十年，遠超業界三至五年的常規。此舉是為應對人工智能浪潮導致的記憶體短缺問題。

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中國對歐洲的混能汽車出口大幅上升，增幅達百分之二百。比亞迪（BYD）計劃在歐洲興建新廠，以應對內地財政支持減少及海外貿易壁壘增加的局面。

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中國長鑫儲存（CXMT）計劃量產HBM3E高頻寬記憶晶片，儘管良率僅約20%至30%，遠低於南韓SK海力士的70%。此舉反映中國在美國出口限制下，對AI記憶晶片的迫切需求，以及國產替代策略的挑戰。

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據《The Information》引述消息人士報道，OpenAI計劃購買Google的人工智能晶片，進一步加強兩間公司在AI產品及搜尋業務上的合作。上周，OpenAI已表示會透過Google Cloud提供其前沿AI模型。報道未有披露財務細節。

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韓國晶片製造商SK海力士公布上季業績，營業利潤達83.3萬億韓元，按年急升6.3倍，創歷史新高，勝市場預期。受人工智能基建需求帶動，內存晶片價格上升，公司預計供應短缺將持續至2030年。

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香港國際葡萄酒及烈酒展將於十一月五日至七日舉行，吸引逾六百二十間來自超過二十五個國家的參展商。焦點包括新興酒區及十大中國白酒品牌，展示香港「引進來、走出去」的雙重角色。

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蘋果公司推出配備最新M6晶片的14吋MacBook Pro及iMac，強調其裝置端人工智能（AI）效能大幅提升。新產品售價分別為15,999港元及11,499港元起，將於11月6日起陸續出貨。

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人工智能獨角獸公司Wonderful指出，香港企業受到舊有系統及謹慎心態影響，人工智能轉型進度仍然緩慢。雖然今年廣泛採用AI的企業比例預料升至24%，但部門各自採購工具導致系統孤立，亦缺乏清晰監管指引，阻礙全面部署。

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香港科技園公司帶領11間綠色科技公司，在亞洲博覽館舉行的「Eco Expo Asia」上展示新技術，包括全球最薄直流電充電系統、傳統車輛改裝為電動車方案，以及鈉離子電池。多家公司首次參展，旨在加速新能源及儲能技術商業化。

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中國人工智能初創公司 Moonshot 就旗下模型 Kimi K3.1 Pro 推出時出現的問題致歉，承認因計算資源限制導致服務受阻。該公司將為活躍用戶重置四分之一月配額，相當於一週用量。

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中國向福斯（Volkswagen）合資企業及小鵬（Xpeng）發出自動駕駛許可，允許其機械人的士（robotaxi）收費載客。業界分析認為，此舉令全球機械人的士市場進一步邁向2040年預計達1萬億美元的規模。

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數碼港年度創投論壇將於11月4日至5日舉行，主題為「在變革中擴展：贏得下一個競爭周期」，重點探討人工智能、數碼資產及一人公司等新興領域。論壇旨在協助初創企業及投資者突破融資與市場拓展障礙，並展示香港作為連接內地、東盟及中東的戰略樞紐角色。

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和黃醫藥（0013）在歐洲腫瘤內科學會大會上公布，其與阿斯利康合作研發的肺癌藥物「沃利替尼」（Orpathys）在兩項第三期臨床試驗中達到主要及次要終點，分別降低疾病惡化或死亡風險45%，並延長整體存活期中位數至17.8個月。

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亞洲環保博覽（Eco Expo Asia）將於周一（10月26日）起一連四日在亞洲國際博覽館舉行，匯聚超過340家來自15個國家及地區的參展商。展會以「聯繫世界，邁向可持續未來」為主題，首設東盟館及青海館，並預料吸引約200名政府官員參與。

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中國乘用車市場聯席會秘書長崔東樹預測，2026年內地乘用車銷量將跌至1850萬輛，較2025年回落，但2027年有望回升2%。他認為短期不利因素消退、成本壓力緩和及產品組合改善，將推動市場溫和復甦。

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內地人工智能安全治理基建供應商鷹雲（Eagle Cloud）選址香港作為全球擴展的據點，並進駐香港初創及科技創新發展項目（GAS@HSITP）。該公司指出，香港兼具國際標準與內地市場優勢，有助企業同時滿足兩地要求，從而拓展全球品牌。

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首階段強積金「全自由行」將於十二月廿一日推出，僱員可一次過將僱主供款全數轉移至自選個人帳戶。積金局非執行董事周小松認為此舉可引入競爭及降低行政費，但呼籲加強宣傳，讓僱員更了解相關安排。

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總部北京的Moonshot AI宣佈，最新開權重模型Kimi K3.1 Pro已移除網絡相關訓練數據以降低網絡攻擊能力。此舉正值各國憂慮人工智能可令黑客攻擊更簡易便宜之際，中國上週亦提出限制人工智能驅動惡意軟件出口的草案。

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減肥藥物使用者為對抗肌肉流失，帶動高蛋白食品需求上升，惟消費者對產品標籤的質疑亦隨之增加。市場研究顯示，愈來愈多消費者使用掃描應用程式檢查營養標籤，部分品牌被指以非標準份量誇大蛋白質含量。

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愈來愈多中國機械人公司今年在南韓展示實力或公布項目，包括香港上市的優必選機械人、初創Anyverse Dynamics、上海的AgiBot及頂尖機械人製造商Unitree Robotics。這些公司正在南韓的工廠和咖啡店測試人形機械人，配合首爾打造實體人工智能生態系統的計劃。

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比亞迪股份在港成立比亞迪智慧交通（香港）有限公司，落戶大埔白石角科學園，計劃將「雲巴」等軌道交通方案引進香港。集團正競投啟德智慧綠色集體運輸系統，並視香港為拓展海外業務的平台。

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機電工程署公布更新版《香港建築物能源效益註冊計劃》及五項作業指引，涵蓋區域供冷系統及集中式多建築供冷系統，以鼓勵非政府機構採用相關技術，推動綠色科技發展，助力實現碳中和目標。新措施將於2026年11月生效。

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機電工程署宣布，二○二六年十一月一日起，各專用石油氣加氣站的車用石油氣上限價格將調整至每公升四元一角九仙至五元一角三仙不等，升幅為每公升二角八仙至二角九仙。有關調整反映國際石油氣價格變動。

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通用汽車（GM）取消與美國一間新稀土磁鐵廠的長期供應合約，雙方現正進行仲裁。此舉反映西方企業在建立本土稀土生產及減少對中國依賴上面臨挑戰，亦顯示美國汽車業在特朗普重返白宮後削減電動車聯邦支援的變化。

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台積電正探討在工廠設備中改用無稀土摩打，以降低北京出口管制對先進晶片生產的影響。此舉反映中國在全球稀土供應的主導地位，已成為半導體業的潛在脆弱環節。相關討論仍處於初步階段，尚未大規模推行。

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中國人工智能初創企業DeepSeek接近完成最新一輪融資，集資約1000億元人民幣（約149.8億美元），由寧德時代（CATL）及騰訊控股（Tencent）等投資者領投。集資規模較最初目標翻倍，反映投資者對中國AI行業的濃厚興趣。

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星巴克中國宣佈由週四起在全國分店實施「先購買後坐」政策，店內將張貼相關標示。此舉跟隨去年在北美推出的類似措施，旨在應對內地咖啡市場競爭。政策引發網上廣泛討論。

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金沙中國公布，上季盈利按年減少29.8%至1.91億美元，淨收益總額按年增加1.4%至19億美元。今年首9個月盈利跌14%至5.92億美元，集團指新加坡及澳門高端市場表現疲弱，但將繼續投資澳門。

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KPMG一項調查顯示，軟件及數碼技術預計於2035年取代傳統汽車工程，成為業界主要競爭領域。近半受訪高層預期屆時全球十大車廠中，六間將總部設於中國，反映業界領導地位向軟件及數碼創新轉移。

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三星電子及SK海力士正升級其在中國的廠房，以生產更先進的NAND記憶晶片，應付AI需求及應對中國對手長江存儲的競爭。消息人士透露，三星西安廠房將轉為生產286層V9 NAND晶片，SK海力士大連廠房則計劃生產240層以上產品。

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中國人工智能初創公司Moonshot AI正在拓展新加坡業務，近日在領英刊登銷售職位空缺。該公司於七月推出Kimi K3模型，自稱是全球最大的開放權重AI系統。其新加坡實體於2023年7月成立，並於2026年6月改名為Novascent。

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SpaceX 與 Tesla 合資的晶片製造企業 Terafab 目標在 2028 年第三季達到量產規模。馬斯克在 SpaceX 電話會議上表示，該時間表「非常進取」，並坦言能否如期達成仍是未知之數。

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亞馬遜宣布為美國假期旺季增聘超過30萬名員工，為三年來首次增加季節性招聘。公司同時宣布由明年起，季節性員工每周工作至少30小時可享醫療福利，並提高全職員工最低時薪至20美元。

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高通行政總裁阿蒙向員工發內部備忘錄，宣佈將進行以績效為本的全球裁員，通知將於十一月開始。公司未有透露受影響人數，截至去年九月全球約有五萬二千名員工。

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創新科技及工業部部長孫棟表示，香港將為新工業企業提供針對性支援，以加速新工業化進程。八間企業入選首屆「新工業化精英企業培育計劃」，涵蓋生命科技、人工智能等領域，獲表揚其開拓新工業的成就。

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福斯（Volkswagen）與小鵬（Xpeng）合作推出的首款電動SUV「ID.UNYX 08」銷售遠低預期，今年4月至8月平均每月僅售267輛，遠低於原先每月3,622輛的目標。這反映福斯在中國市場面臨嚴峻挑戰，其利潤佔比已從近50%跌至約10%。

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全球最大電池製造商寧德時代（CATL）推出新一代重型貨車電池及換電網絡，計劃今年在內地建設900個換電站，長遠目標達10,000個。該公司認為電池換電是克服重型貨車電氣化障礙的最佳方案。

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工業和信息化部總工程師王衛明表示，首3季規模以上工業增加值按年增長5.3%，工業對經濟貢獻率約35%。工信部正研究新一代智能製造政策，推動人工智能與製造業融合。

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中國汽車製造商計劃在歐洲設立生產線，以避開歐盟的關稅及進口配額限制。分析師指出，歐洲閒置廠房可能成為內地車廠的首選目標，透過收購或合作方式實現本地化生產，以維持在歐洲市場的銷售增長。

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獲Nvidia支持的數據中心開發商Nscale正與AI初創Anthropic商討一項價值約452億美元（約3510億港元）的AI雲端運算服務新合約。雙方擬在西維珍尼亞州Monarch數據中心園區興建第二座設施，採用Nvidia最新Vera Rubin AI晶片。

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中國人工智能初創公司 MiniMax 宣佈推出更新版 AI 模型 M3.1 Flash，聲稱在代理任務、程式編寫及網絡安全等領域有「跨代」提升。該公司表示，新模型的在線推理速度提升近三倍，使用成本則降低七成。

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現年52歲的吳彥祖近年淡出影壇，其家具品牌Arox成為最新商業嘗試。他過往曾推出英語課程、咖啡品牌及單車頭盔設計項目，並在社交平台分享對家具設計的熱忱。

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美股上周在科技股拖累下跌，本周期待多間大型科技企業公布業績，包括Meta、Tesla及SpaceX。Nvidia GTC大會亦於柏林舉行，市場關注科技股表現。

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人工智能承諾將人類從繁重工作中解放，但企業發現，管理AI「數碼員工」反而帶來更多工作與摩擦。員工需花時間與AI代理人協商責任分工，過程猶如人類官僚作風，管理開支不減反增。

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隨著內地冬季運動熱潮升溫，愈來愈多港澳旅客前往廣廣州的室內滑雪場。內地滑雪場營運商Bonski表示，其廣州設施有20%至30%的訪客來自港澳，反映港人滑雪需求殷切。

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香港秋季電子產品展及電子亞洲展圓滿落幕，四日展期吸引逾6.1萬名來自141個國家及地區的買家入場。調查顯示業界對未來銷售抱持信心，並視人工智能為推動行業發展的關鍵技術。

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深圳初創企業 DexForce 利用虛擬環境生成的合成數據訓練人形機械人，以降低成本並提升訓練效率。公司獲聯想資本及藍思科技等投資，估值超過100億元人民幣，並正考慮來港上市。