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微軟周五為其人工智能助手Copilot推出多項新功能，包括代碼生成工具和全天候AI代理，並將Word、Excel及PowerPoint整合至Copilot內，讓用戶無需離開介面即可協作。此舉旨在增強Copilot的競爭力，與ChatGPT及Claude等聊天機械人對壘。

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香港駐新加坡經貿辦舉辦研討會，推廣人工智能與金融科技。處長熊佩玲強調，香港首個五年規劃將AI和金融科技列為核心，並與國家「十五五」規劃對接。活動吸引27人代表團參與，探討雙邊合作新路徑。

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香港餐飲業在剛過去的中秋節表現強勁，中式餐廳晚市幾近滿座。業界預期，即將來臨的十一黃金周將為飲食業帶來可觀增長，營業額有望較去年同期增加百分之五至十。

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金管局副總裁阮國恒透露，數月前成立的「人工智能生成網絡風險專責小組」將於未來數月發布成果，協助銀行業提升對前沿AI風險的防禦能力。他同時指出，銀行須評估第三方服務風險，並開始規劃後量子密碼學遷移。

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中國各地政府積極推動人工智能（AI）融入電影產業，紛紛向AI電影製作公司招手，提供補貼及租務優惠。AI電影製作成本大幅下降，但業界同時浮現產能過剩及版權爭議等問題。

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美國精品咖啡品牌 Blue Bottle Coffee 計劃在北京中央商業區開設首間門市，選址國貿商城。該品牌早前由雀巢出售予一間中資公司，業界分析認為，內地新鮮咖啡市場仍有增長空間，品牌需提供獨特體驗及新口味組合以吸引消費者。

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高通宣布與蘋果延長晶片授權協議，新協議將於明年四月一日起生效。雙方合作建基於2019年的和解協議，當時結束了一場歷時兩年的全球法律糾紛。

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ACCA香港分會於9月23日舉行成立76周年慶典暨晚宴，公布2026-27年度理事會名單，由丁偉健當選新一屆會長。財政司司長陳茂波擔任主禮嘉賓。丁偉健表示，ACCA將於2027年推出全新資格架構，強化學員在人工智能、科技應用及可持續發展等方面的能力。

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投資推廣署舉辦的InnoTech Forum 2026圓滿結束，署理署長劉智元表示，署方將配合《五年規劃》及施政報告方向，吸引具影響力的人工智能業務、投資及技術落戶香港，並鞏固香港作為內地AI企業拓展全球業務的首選跳板。

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滙豐環球研究報告指出，中國網遊增長於2026年下半年放緩，但2027年產品線有望帶來更好增長機會。該行維持騰訊、網易及嗶哩嗶哩「買入」評級，目標價分別為655元、253元及184元。海外市場仍是關鍵增長動力，惟策略已有所轉變。

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中秋節與國慶日假期相連，令內地數以百萬計學生及上班族可享長達13天的假期，創下紀錄。業界預期，今年旅遊市場不僅出遊人數增加，更會出現更長線及更複雜的旅遊行程。

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內地人工智能初創企業DeepSeek年化收入達10億美元（約78億港元），較數月前增長逾一倍。公司計劃10月底前在上海證券交易所科創板上市，集資500億元人民幣（約584.2億港元），估值目標5000億元人民幣。

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特斯拉行政總裁馬斯克預測，全球人形機器人數量將在10年內達至少10億台，並有望在15年內突破100億台。消息刺激中國機器人相關股票週四普遍上漲，惟全球債息急升限制板塊升幅。

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內地直播帶貨行業增長放緩，人工智能（AI）數碼主播湧現，令行業競爭加劇。有「口紅一哥」之稱的李佳琦認為，AI無法取代真人主播，兩者應互補發展。

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Meta 行政總裁朱克伯格在年度活動 Meta Connect 上，發布一款名為 Meta Charm 的手持 AI 裝置，內置 5G 連線及約 2 吋觸控屏幕，預計今年 12 月出貨。此舉反映矽谷正積極研發可取代智能手機的硬件，多家公司投入巨額資金開發以 AI 為核心的裝置。

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DeepSeek創辦人梁文鋒署名的最新論文公開，首次披露其Agent訓練沙盒平台DSec的技術細節。該平台規模龐大，單日服務約300萬個沙盒，並記錄多種Agent異常行為。

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香港空運貨站（Hactl）今年慶祝成立50周年，其超級一號貨站是全球最大多層式航空貨運站，每年處理多達350萬公噸貨物。行政總裁劉逸熙表示，Hactl見證並參與香港成為國際航空樞紐的發展歷程。

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波音公司要求供應商放棄傳統手工工藝，全面擁抱自動化生產，以配合提升飛機產能的戰略。首席技術官Lane Ballard強調，航太業需從手工組裝轉向現代化技術，供應商必須掌握自動化。此舉旨在解決供應鏈瓶頸，並應對與空中巴士的競爭。

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YouTube在年度Made on YouTube活動上公布一系列新功能，包括人工智能創作工具、購物更新及個人化觀看體驗。新工具涵蓋影片草稿意見、縮圖測試及AI評論審核，購物聯盟計劃將擴展至35個國家。

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加拿大院線龍頭Cineplex宣布任命前Landmark Cinemas總裁比爾·沃克為新任首席執行官，同時啟動戰略替代方案審查，可能導致公司被出售。此舉旨在解決公開市場估值與資產內在價值的落差，並已聘請高盛及道明證券擔任聯席財務顧問。

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吉利汽車（0175）推出僅需4分鐘的電動車充電系統，號稱業界最快速度，並同步發表新一代電池及升級版銀河E5純電SUV。此舉是直接回應比亞迪（1211）在快充技術上的挑戰。

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香港工業總會27人代表團訪問馬來西亞及新加坡，探討先進製造及供應鏈機遇。代表團與兩國政府及商會會晤，並續簽與馬來西亞廠商公會的合作備忘錄，加強雙邊工業聯繫。

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中美貿易爭議持續，但中國製假髮、美甲等非戰略性美妝配件在美國銷情熾熱。今年上半年，中國對美國的髮製品出口按年升12.4%至13億美元，有廠商預期全年銷售增長四成。業界認為，中國製造業的規模效應及供應鏈整合，是難以取代的優勢。

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中國電動車電池巨頭寧德時代位於匈牙利德布勒森的工廠開始試產，該廠投資73億歐元，料將獲寶馬及福士等國際車廠大額訂單。

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惠譽上調美國今明兩年經濟增長預測至各2.1%，並預期聯儲局將於12月再次加息。同時，該行上調全球經濟增長預測，但下調中國增長預測至4.5%。

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亞馬遜旗下AWS宣佈，企業級AI助手Amazon Quick桌面應用程式正式推出，支援macOS及Windows，並新增流動版動態資訊流。該服務可連接多種企業工具，協助員工整合資訊、自動化任務，減少重複工作。

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OpenAI周二擴展GPT-6系列，推出兩款價格較前代促銷價低一半的模型Sol及Luna，並提供旗艦型號Astra的部分功能。此舉反映AI公司正專注降低運行高階模型的成本，同時應對外界對AI代理行為的關注。

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分析師指，美國對臨床試驗的審查日趨嚴格，可能威脅中國在生物科技領域的快速及低成本優勢。美國監管當局關注藥廠依賴中國進行早期試驗，並考慮將醫療創新留在本土，企業或需更謹慎評估中國資產。

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美國銀行警告，若伊朗戰事持續令庫存下降，油價可能升至每桶150美元以上，並已上調布蘭特期油年底目標價至95美元。目前霍爾木茲海峽航運嚴重受限，沙特能源基建受襲，但沙特阿美正恢復管道運作。

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中電及亞太能源領袖於香港會議上警告，人工智能（AI）帶動的電力需求急增，對電網構成重大壓力。他們呼籲，能源基建必須與數碼基建同步規劃，並加強區域合作，以確保供電穩定可靠。會議亦探討香港在「超級聯繫人」角色下，如何應對AI時代的能源挑戰。

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人工智能公司Anthropic推出旗艦模型Claude Opus 5.5，專為企業工作流程設計，運行成本較前代降低四成，生成速度提升逾三成。新模型在軟件漏洞檢測及財務建模等任務表現卓越，公司正籌備最快於今年秋季上市，力爭在企業軟件市場搶佔更大份額。

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汽車零件零售商AutoZone截至8月29日止第四季收入及同店銷售增長均遜市場預期，但盈利則高於預期。管理層表示，季內銷售環境困難，但最後八周表現有改善，並預期新財年三個國家的業務銷售均會加快增長。

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美團副總裁肖昆宣布，未來三年將投入300億元人民幣於即時零售業務，支持合作夥伴，並建設「30分鐘好物圈」。另外，核心本地商業行政總裁王莆中表示，10萬個閃電倉及2000億元交易額目標有望提前達成。

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香港空運服務有限公司（Hacis）宣布將SuperLink China Direct服務擴展至越南，開通經中國內地連接越南與香港國際機場的新陸空聯運路線。首個試點貨運已成功完成，為越南出口商提供通往國際市場的替代途徑。

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中國旭陽集團（01907）宣布，旗下鄆城旭陽能源有限公司憑藉綠色低碳、智能製造及清潔生產等表現，近日入選2026年山東省綠色工廠名單，實現由市級到省級的綠色製造梯度躍升，為日後衝擊國家級綠色工廠奠定基礎。

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福士汽車中國區主管表示，預計2026年中國乘用車市場將錄得約20%的跌幅，情況與疫情期間相若。該公司正面對內地市場需求疲弱及利潤收窄的雙重壓力。

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DeepSeek創辦人梁文鋒表示，計劃採用更多華為等國產晶片訓練AI模型，並稱此舉為公司重大戰略部署。華為預計最快於2026年第四季或2027年首季交付相關晶片。梁文鋒又透露，公司正訓練一個擁有2萬億參數的模型，並計劃未來開發8萬億參數的模型。

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內地MLCC市場出現兩極化，消費級MLCC現貨價格較兩個月前急跌三分之二，但AI伺服器用的MLCC供應仍然緊張。有華強北分銷商指，今次消費級MLCC升勢屬投機主導，並非由實際需求帶動。

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太古可口可樂於鄭州廠房引入機械人系統處理訂單執揀，投資達9億元人民幣，以應對內地消費者日益多樣的需求及新興銷售渠道。公司高層指，此舉有助提升供應鏈靈活性。

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Google周一開放預訂全新高階手提電腦Googlebook，售價899美元起。首批型號由宏碁、華碩、戴爾、惠普及聯想推出，搭載Intel或Qualcomm處理器，並整合Gemini人工智能工具。

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比亞迪（1211）在西安多個廠房及業務部門招聘超過八千名員工，成功應徵者可獲最高六千元人民幣（約七千零三十港元）獎勵。今次招聘因應生產線調整及產能快速提升。

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首屆可持續航空燃料未來中國大會周一在香港開幕，匯聚全球航空及能源業界領袖，推動中國可持續航空燃料市場邁向規模化。運輸及物流局副局長劉俊杉表示，可持續航空燃料是全球航空業的未來，香港正致力打造世界級SAF產業。國泰航空行政總裁林紹波指出，大灣區可整合製造、物流及資本等資源，香港可扮演橋樑角色。

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港交所旗下聯交所就提升上市機制競爭力展開第二階段諮詢，建議簡化分拆上市監管程序，包括將限制期由3年縮短至1年，並調整交易規模測試及股東批准門檻。諮詢期至11月30日結束。

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中國人工智能開發商Z.AI（2513）宣布開放其編程助手ZCode的原始碼，並處理相關安全問題。此前有用戶發現ZCode在未獲同意下將本地工作區數據上傳至海外服務器，引發私隱及知識產權憂慮。公司強調不會保留數據，並將建立漏洞回報機制。

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優必選(09880.HK)發布《人形機械人科技倫理治理白皮書》，提出覆蓋倫理風險識別至審查的全流程治理框架，並首次提出三項倫理專項保護目標。白皮書系統梳理多個司法管轄區的治理路徑，為人形機械人規模化應用提供倫理路線圖。

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內地人工智能晶片商海光信息計劃推出新晶片，進軍機械人及實體人工智能應用，拓展數據中心以外的業務。新晶片屬CPU1000系列，主打低功耗、嵌入式及邊緣運算，發布會將於深圳舉行。

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盛和資源周日發公告，否認中國稀土集團擬收購其控股權的傳聞，並指經向控股股東查詢後，對方明確表示無轉讓控股權計劃。早前有報道指雙方正就收購談判。

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國泰航空在2026年Skytrax全球航空公司大獎中，再度入選全球最佳航空公司三甲，並獲頒「全球最佳機艙服務員」及「全球最佳頭等貴賓室」兩個獎項。集團行政總裁林紹波表示，獎項肯定團隊追求卓越的精神，並已承諾投資約1500億港元提升服務。

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中國DRAM晶片製造商長鑫存儲（CXMT）宣布，其第五代技術平台已進入量產，號稱有助提升中國在全球記憶體晶片市場的競爭力。該平台可降低生產成本及功耗，並使每片晶圓產出晶片數量增加至少五成。