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理想汽車次季轉蝕17億,收入跌15%

理想汽車2026年第二季業績由盈轉虧,股東應佔虧損17.04億元人民幣,收入按年跌15.1%至256.67億元。經營現金流大幅流出,現金狀況轉差。

理想汽車次季轉蝕17億,收入跌15%
圖片來源:香港財商日報 圖表

理想汽車2026年第二季業績由盈轉虧,股東應佔虧損17.04億元人民幣,收入按年跌15.1%至256.67億元。經營現金流大幅流出,現金狀況轉差。

  • 次季虧損17.04億人民幣,收入跌15.1%
  • 毛利率急跌至11.0%,成本壓力大增
  • 現金經營現金流大幅流出,財務風險升

一句話結論:收入跌、成本升,業績由盈轉虧,盈利質素欠佳。

業績數字

截至2026年6月30日止三個月,與上年同期比較。數字直接抄錄自公司公告。

項目今期上年同期變幅
收入25,666.9 百萬CNY30,245.6 百萬CNY-15.1%
毛利2,836.1 百萬CNY6,067.0 百萬CNY-53.3%
股東應佔溢利-1,704.2 百萬CNY1,092.6 百萬CNY-256.0%
每股基本盈利-1.69 CNY cents1.09 CNY cents-255.0%

發生咗咩事

理想汽車2026年第二季業績大幅倒退。收入256.67億元(人民幣·下同),按年跌15.1%。股東應佔溢利由去年同期賺10.93億元,轉為虧損17.04億元,每股虧損1.69元人民幣。經調整虧損為14.98億元,去年同期經調整溢利為14.64億元。

毛利率由去年同期的20.1%急降至11.0%(即賣100元車,扣成本後只賺11元)。收入下跌主要因為車輛交付量減少,但公告未有披露具體交付數字。經營開支(研發、銷售、行政等)未有同步縮減,導致虧損擴大。

點解會咁

盈利轉差主要因為收入跌但成本冇跟跌。收入跌15.1%,但銷貨成本只跌8.1%,導致毛利率大幅收窄。換句話講:車賣少咗,但每架車嘅成本冇減少到。

經營開支方面,研發費用按年升4.2%至22.78億元,銷售及行政費用升12.5%至21.36億元,兩項加起來已超過毛利28.36億元。換言之,公司賣車賺嘅錢連研發同營運開支都cover唔到。

用人話講

理想汽車係香港上市嘅電動車公司,主要賣SUV車款畀家庭用戶,例如理想ONE、L9、L8等。佢哋嘅車用增程技術(即係有引擎幫電池充電),係香港馬路上都常見到。

呢次業績顯示公司賣車收入減少,同時研發新車同市場推廣嘅開支反而增加,結果出現虧損。對於車主或用家嚟講,公司虧損唔一定影響現有車輛嘅保養或服務,但如果情況持續,可能會影響未來車款開發進度。

理想汽車 - W(02015)過去一年股價,現價 48.10 HKD。

帳目要留意乜嘢

[嚴重]賬面賺錢,實際冇現金入:經營活動現金流為負15,025百萬人民幣(即係現金流出),對比股東應佔溢利為負1,704,181百萬人民幣,比例為-0.01倍。簡單講:公司賬面蝕緊錢,但現金流出嘅幅度遠遠大過賬面虧損,反映生意冇收到現金,甚至係貼錢做生意。投資者要留意公司仲有冇足夠現金應付日常營運。

股價點睇

理想汽車現價48.10港元,較52週高位104.50港元跌去54.0%。股價過去一年走勢疲弱,1年累跌47.8%。由於業績喺收市後公布,暫時未反映市場反應。

公司蝕錢,冇市盈率(PE)可言,只能用市銷率(股價除以每股收入)粗略估值。以現價計,市銷率約40.5倍。對比上次業績公布前(2025年9月13日)股價93.3港元時市銷率66.7倍,估值已大幅回落,但仍屬較高水平。

我哋嘅估算

11.88 HKD(12個月),較現價 -75.3%。

計法:每股收入年化 1.1875 × 10.0 倍。參考行業普遍市銷率水平(10-15倍),並考慮公司今期虧損及現金流惡化,取保守下限定價。

風險

  • 收入持續下跌,毛利率進一步受壓
  • 經營現金流大額流出,資金鏈風險升
  • 電動車市場競爭加劇,價格戰影響盈利

資料來源:理想汽車 - W季度業績公告(香港交易所披露易)。

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