豐田目標2030財年新車銷售外利潤增40%

豐田汽車計劃至2030財年，將來自軟件更新、車輛租賃等新車銷售以外的營業利潤提高約40%，達到3萬億日圓。此舉旨在減少對新車銷售數量的依賴，並擴大軟件定義車輛及零件業務的全球布局。

據《日經新聞》報道，豐田汽車（7203.JP）目標在2030財年，將來自新車銷售以外的營業利潤提高約40%，達到3萬億日圓（約192億美元）。這部分利潤主要來自軟件更新、車輛租賃等服務，被稱為「價值鏈收入」。豐田希望藉此擺脫與新車銷售數量密切相關的商業模式。

目前，豐田的價值鏈收入已產生約2.1萬億日圓的營業利潤。計劃要求每年增加約1,500億日圓，到2030年達到3萬億日圓，相當於該公司截至今年3月止年度合併營業利潤的約80%。豐田強調，隨着全球軟件定義車輛（SDV）數量預計擴大，新車交付後的服務，如更安全駕駛功能和車內娛樂功能，將對其成長至關重要。

豐田已推出一項付費服務，讓用戶透過智能手機應用程式更改GR Yaris及GR Corolla運動車款的功能，例如在電子控制系統過熱時增加冷卻功能。此外，於2025年底推出的RAV4運動休旅車，配備了豐田的Arene專有軟件平台。該汽車製造商計劃擴大SDV產品的供應。

除了軟件服務，豐田亦將擴大其全球零件業務。該公司在比利時開設了一個倉庫，建立了從16個區域樞紐倉庫向50個國家供應零件的體系。在意大利及東歐，平均汽車保有年限為15年，豐田計劃推廣其零件供應能力，以進一步拓展價值鏈收入。