李斌：智能輔助駕駛全球化需全產業鏈協同

蔚來創辦人李斌在世界貿易與科技日演講，指智能電動車已成為最廣泛應用的物理AI，未來領先車企必是AI公司。他強調智能輔助駕駛全球化落地需全產業鏈協同，應對各地法規差異。

蔚來（09866.HK）創辦人、董事長兼首席執行官李斌，獲邀出席世界貿易組織主辦的世界貿易與科技日，並發表主題演講。李斌在會上表示，隨着電動化、智能化與人工智能加速融合，智能電動汽車已成為應用最廣泛的物理AI智能體，未來能夠領先的汽車公司，亦必定是領先的AI公司。

李斌透露，蔚來智能輔助駕駛系統目前已部署於超過95萬輛智能電動汽車之上。截至現時，該系統的安全行駛里程累計超過77億公里，使用時長達9,800萬小時，並為用戶避免或減輕約835萬次潛在事故的影響。據內部數據顯示，人車共駕模式下的平均安全里程，為純人手駕駛的八倍。

李斌指出，智能輔助駕駛的全球化落地，離不開全產業鏈的緊密協同。他解釋，不同國家及地區在道路環境、交通法規、數據治理、安全標準及市場准入規則上均存在差異，惟AI智能系統必須在多元環境中維持穩定一致的安全表現。

他強調，車企需要在產品開發階段，已同步考慮全球市場的合規要求與本地化適配，並針對不同區域的法規進行針對性測試驗證，以保障系統在各地都能穩健及安全運行。他認為，這正是產業鏈各方未來必須共同面對及解決的關鍵課題。