2026年8月28日 星期五 恒生指數 25,685 +0.47%
香港財商日報 HK FINANCE COMMERCE DAILY
財經 產經 評論 香港中文財經商業新聞,報道港股、樓市、內地經濟及企業動向。
行情
財經

寧德時代多元投資涉資逾170億拓新賽道

全球最大電動車電池生產商寧德時代(CATL)近年積極拓展非電池業務,自去年6月以來,至少牽頭7宗股權投資,涉及總值超過170億元人民幣,涵蓋人形機械人、水電站、人工智能數據中心(AIDC)及AI初創DeepSeek等領域,旨在尋找新增長引擎。

寧德時代多元投資涉資逾170億拓新賽道

全球最大電動車及儲能系統鋰離子電池生產商寧德時代(CATL),近年分散投資以尋求新增長動力。自去年六月至今,該公司至少主導七宗非電池行業的股權交易,涉及總額超過170億元人民幣(約25億美元)。這些投資橫跨人形機械人、國有水力發電站、人工智能數據中心(AIDC)以及大型語言模型開發商DeepSeek等範疇。

惠譽評級亞太企業評級董事楊靜表示,總部位於福建的寧德時代,其股權投資策略似乎以戰略為主,類似於早年與車廠合資及投資電動車初創企業的做法。她指出,作為行業龍頭,要維持市場份額和利潤,必須及早識別新的高增長領域並搶佔先機。AIDC具備高增長和高壁壘的特性,有望成為繼電動車和儲能系統之後的「第三增長曲線」。

寧德時代雖為全球最大電動車及儲能電池生產商,但正面對中國電動車需求放緩,以及海外市場儲能訂單競爭加劇的挑戰。今年五月,在納斯達克上市的中國第三方中立AIDC供應商VNET集團宣布,寧德時代兩家關聯公司將以9.42億美元收購其最多38.1%股份,成為最大股東。

本月,在深圳上市的杭州中恒電氣(Zhonhen Electric),該公司主要為AIDC及電動車充電提供電源系統,計劃向寧德時代出售其業務49%股權,作價40.9億元人民幣。這些交易反映寧德時代正積極透過股權投資,在非電池領域尋找新增長點。

資料來源:South China Morning Post 財經閱讀原文報道 →
財經版

報道港股、匯市、債市及上市公司財務動向。