中國車企攻全混能市場 比亞迪季賺12億美元

中國車企在電動車領域領先之際，正瞄準外國品牌主導的全面混合動力車市場，試圖進一步改變全球汽車業格局。比亞迪（BYD）最新公佈季度利潤達12億美元，反映其在新能源車市場的強勢地位。

中國車企在電動車（EV）技術及生產上已處於領先地位，現正計劃進軍全面混合動力車（full hybrid）市場，挑戰國際品牌的優勢領域。此舉將進一步擾亂全球汽車產業的既有秩序。

據行業消息，多間中國車廠已開始研發全混能技術，試圖在傳統燃油車與純電動車之間的過渡市場中搶佔份額。目前全混能市場主要由豐田（Toyota）及本田（Honda）等日系品牌主導。

比亞迪（BYD）最新公佈季度業績，錄得12億美元（約93.6億港元）利潤，較去年同期大幅增長。該公司繼續受惠於新能源車需求強勁，以及電池業務的穩定收益。

與此同時，美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）在中國市場召回約300萬輛汽車，涉及軟件及硬件問題，引發外界對電動車質量的關注。內地監管部門亦多次呼籲車廠加強品控。

業界分析指出，中國車企的攻勢將迫使國際品牌加快技術更新，並可能引發新一輪價格戰。全面混合動力車市場的競爭預料在未來數年顯著升溫。