洪水橋站採平移建造法 運輸局稱全球首次

港鐵屯馬綫洪水橋站將採用「平移建造法」興建，運輸及物流局表示這是全球首次在營運中的鐵路高架橋上使用該技術。當局已要求港鐵詳細評估工程影響，並制定臨時交通安排，將對乘客的影響減至最低。

港鐵屯馬綫洪水橋站將採用創新的「平移建造法」，將車站結構推移至營運中的屯馬綫高架橋位置，或令屯馬綫三個車站服務受影響。運輸及物流局表示，將會是全球首次兼最大型、在營運中的鐵路高架橋上，以「平移建造法」興建的重鐵車站。

當局已要求港鐵公司詳細評估對鐵路服務的影響，包括時間、受影響乘客數目等，並制定詳細臨時交通安排。當局指出，會選定鐵路服務需求相對較低的日子進行工程，將對乘客及市民的影響減至最低。

當局指，有待詳細評估完成後，港鐵會向政府報告，適時公布具體細節。當局又說，樂見洪水橋站採用有關技術，可大幅減低工程對屯馬綫營運構成的風險，並提升工程效率。