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機管局歡迎五年規劃及施政報告強化航空樞紐

機場管理局歡迎《五年規劃》及《2026年施政報告》中加強香港國際機場作為國際航空樞紐的措施。機管局將擴展航空網絡、加強大灣區多式聯運,並推進「機場城市」發展項目。主席林奮強表示,三跑道系統持續帶動客貨運增長,並支持政府開拓航權及發展可持續航空燃料等新興產業。

機管局歡迎五年規劃及施政報告強化航空樞紐
圖片來源:香港國際機場. 資料圖片: LN9267 / CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

機場管理局(AAHK)歡迎《五年規劃》及《2026年施政報告》中,加強香港國際機場作​為國際航空樞紐的措施。機管局表示,將持續擴展航空網絡、加強大灣區多式聯運網絡、發展新航空產業生態系統,並推展「機場城市」發展計劃下的各項工程。

機管局主席林奮強表示,三跑道系統繼續帶動客貨運增長,而多個SKYTOPIA項目,包括香港最大遊艇灣的發展,正穩步推進。機管局歡迎政府開拓新的雙邊航空協定及擴展航權,鼓勵航空公司開辦新航線及增加航班,尤其是長途航線及連接「一帶一路」國家的航線。

機管局支持香港融入國家民航發展戰略,包括擴展往來香港與內地城市的航線及航班,以及提升行李直掛及便捷過境服務。在航空貨運方面,香港國際機場東莞物流園首期永久設施預料於2027年開始運作,年處理能力達100萬噸。

機管局亦歡迎發展新航空產業生態系統的計劃,包括飛機部件加工及貿易,以及為參與認可短期航空培訓課程的非本地人士開設新簽證類別。機管局表示,會支持發展具國際競爭力的可持續航空燃料(SAF)價值鏈及航空新能源產業。

機管局歡迎連接北部都會區的關鍵鐵路及道路項目,包括港深西部鐵路香港段,以加強與香港國際機場的連繫。就「機場城市」發展,機管局將繼續支持「遊艇經濟」及大灣區遊艇旅遊,並正邀請意向書,發展SKYTOPIA碼頭項目,預計明年招標,首期於2028/29年落成。

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