馬斯克倡議 Tesla 與 SpaceX 合併

Elon Musk 公開支持 Tesla 與 SpaceX 合併，認為此舉可創建市值約 3.5 萬億美元的全球最具價值企業之一。合併後的公司將整合人工智能、機械人、通訊及太空運輸等領域，但亦引發監管及股東方面的關注。

億萬富豪 Elon Musk 週二公開表態，支持其旗下兩間公司 Tesla 與 SpaceX 合併，認為此舉極具價值。若合併成功，將創建一間市值約 3.5 萬億美元的全球最具價值企業之一。

Musk 表示，隨着公司業務擴展至人工智能、機械人、先進製造、衞星通訊及運算基建（包括地球及潛在的軌道數據中心），Tesla 與 SpaceX 之間的界線已日漸模糊。他認為，合併將有助於整合超級智能軟件、晶片設計、機械人及大規模太空運輸等範疇的研發。

對投資者而言，Tesla 股東將可獲得 SpaceX 旗下快速增長的 Starlink 寬頻業務、發射服務及未來太空項目的權益；而 SpaceX 投資者則可擁有 Tesla 的電動車、能源儲存、自動駕駛及機械人事業。支持者認為，合併可讓資本更有效地分配於日益互相依賴的業務之間。

然而，批評者指出，投資者將承擔更廣泛的技術、監管及執行風險，部分風險之間並無直接關聯。此外，合併亦可能面臨地緣政治及監管挑戰：SpaceX 是美國軍方、情報機關及 NASA 的主要承包商，而 Tesla 則與中國關係密切，其在上海的工廠在車輛生產及銷售中扮演重要角色。

Musk 已宣布一項名為 Terafab 的重大合作項目，旨在生產 Tesla 自動駕駛車輛及 Optimus 機械人所需的先進晶片，同時支援 SpaceX 的人工智能及數據中心計劃。該項目期望在 2028 年底前開始量產。Musk 相信，合併後的公司將能更有效地協調供應鏈，利用 Tesla 在電池、半導體及製造設備方面的規模，結合 SpaceX 對特殊金屬、電子零件及衞星硬件需求。

股東及管治障礙同樣不容忽視。投資者需要相信，合併兩間已經極為複雜的企業，比保持獨立更能創造價值。Musk 擁有 Tesla 近五分之一的股權，並在 SpaceX 持有投票控制權，合併或將鞏固其影響力。但 Starship、機械人的士、人形機械人、人工智能數據中心及軌道基建等項目，均屬昂貴且技術難度極高的賭注，合併並不會降低這些風險，只是將它們置於同一屋簷下。