內地出台新規嚴限車企拖欠供應商貨款

中國監管機構周一宣布加強汽車製造商對供應商的付款規則，堵塞自願承諾的漏洞，包括拖延驗收及使用非現金支付工具。新規要求車企明確付款起算點、設定驗收期限，並鼓勵現金結算，以進一步縮短付款週期。

中國監管機構周一（7日）宣布，進一步收緊汽車製造商向供應商支付貨款的規則，以堵塞現行自願付款承諾的漏洞，包括拖延產品驗收程序及使用非現金支付工具等問題。

工業和信息化部（工信部）在聲明中指出，為遏止業界激烈的價格戰，主流內地車企去年曾承諾在60天內向供應商付款，但付款週期仍較成熟的跨國車企為長，有進一步改善的空間。

新規不僅設下付款期限上限，更要求清楚列明付款計算的起點、設定驗收程序的期限，以及鼓勵加快現金結算，特別針對中小型供應商。新規的覆蓋範圍亦從零部件採購擴展至工程及服務供應商。

在新規下，車企被禁止強迫供應商接受商業匯票、供應鏈票據或其他非現金支付工具。工信部、國家市場監督管理總局及其他監管機構，將會對應付帳款餘額較大、涉嫌故意拖延付款期，或屢次接獲中小型供應商投訴的車企，進行聯合監管約談。

監管機構表示，被認定為有問題的企業須整改其付款行為，而違反法規的企業則會面臨處罰，但未有提供具體細節。車企須提交半年度及年度供應商付款報告，監管機構亦會發布年度第三方評估，以加強監督。