印度航空A320機艙警示響 24人受傷

印度航空一架由布吉飛往新德里的A320客機，上月起飛後因液壓系統故障觸發失速警告，導致機身急劇升降，24名乘客及機組人員受傷。調查報告顯示，機長在毒品測試中呈「非陰性」反應，引發監管關注。

印度航空（Air India）一架A320客機上月由布吉飛往新德里的途中，在安全帶指示燈熄滅時觸發失速警告，機身先急升後急降，導致24名乘客及機組人員撞向 overhead bins 受傷。印度調查當局表示，事件已由「嚴重事故」升級至「意外」類別。

根據上周五（9月4日）發布的初步報告，涉事空中巴士（Airbus）A320客機在36,000呎巡航時，飛行控制系統於四秒內偵測到三個液壓系統全部失效，隨即解除自動駕駛並響起連續駕駛艙警報。報告指出，飛機先上升372呎，再下降至低於巡航高度292呎的水平，失速警告持續約兩秒。

液壓系統利用加壓液體驅動飛行控制及其他設備，報告顯示首個液壓系統失效後約九秒，系統開始恢復。印度飛機事故調查局（AAIB）的報告未有解釋壓力流失的原因，需要進一步調查。

事發時，32歲的副機長正操作飛機，34歲的機長其後接手控制。兩人已接受調查人員問話。報告亦指出，機長在精神活性物質確認測試中呈「非陰性」反應，惟當局未具體說明物質種類，但消息人士上月向《路透社》透露為大麻。

印度航空表示全力配合調查，並向調查人員提供運作、維修及技術記錄。該航空公司事後已對所有機師實施一次性強制藥物測試，擴大監管範圍。AAIB建議民航監管當局優先採取適當行動，防止濫用精神活性物質，形容情況「令人嚴重關注」。印度正考慮要求所有機師每年進行藥物測試，現行規定僅每年抽查10%。

初步報告未有向空中巴士提出任何建議，但空中巴士在內部報告中向印度航空指出，該A320客機三個液壓系統在短時間內接連失效，導致關鍵飛行控制短暫無法操作。分析顯示，機師約有四秒無法使用控制飛機俯仰及傾斜的升降舵及副翼。