北環線支線香港段方案獲授權建造

政府公布北環線支線香港段鐵路方案已獲授權進行，項目全長約六公里，香港段佔五公里，將設三個新站。工程目標在2034年或之前與主線同步開通，屆時往來新田至新皇崗口岸只需約11分鐘。

政府今日（18日）公布，北環線支線香港段的鐵路方案已獲授權進行，意味項目可進入建造階段。北環線項目包括主線和支線，是推動北部都會區發展的重要運輸基建，配合國家《十五五規劃綱要》提出加快北部都會區建設的方向。

北環線支線全長約六公里，屬地下鐵路，其中香港段長約五公里，深圳段則長約一公里。支線將設三個新鐵路站，包括香港段位於新田科技城的洲頭和河套地區兩個車站，以及深圳段於新皇崗口岸設置的一個車站。

作為北環線的跨境分支，支線除服務新田科技城及河套地區外，亦連接新皇崗口岸，打通香港與深圳的地鐵網絡，便利兩地人員流動。項目兼備本地通勤和跨境鐵路服務功能，有助推動粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」。

據政府表示，北環線支線香港段鐵路方案於刊憲期間未有收到反對意見，反映項目獲得社會廣泛支持。隨着方案獲授權，建造工程將盡快展開，目標是讓支線與主線在2034年或之前同步開通，屆時往來新田和新皇崗口岸的行程預計只需約11分鐘。