沙特阿美CEO：全球原油庫存需兩年才能恢復

沙特阿美行政總裁納賽爾表示，全球原油及提煉燃料庫存或需長達兩年才能恢復，因霍爾木茲海峽封閉導致近30億桶石油供應中斷。七國集團已同意釋放1億桶緊急庫存，但系統仍承受壓力。

全球最大石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）行政總裁納賽爾（Amin Nasser）週一在倫敦的能源情報論壇上表示，原油及提煉燃料庫存正面臨收緊壓力，全球庫存可能需要長達兩年才能重新填滿。自二月底美國與以色列對伊朗開戰以來，伊朗實際上封閉了霍爾木茲海峽，導致其中一條最關鍵的航運通道受阻。

在美國總統特朗普的壓力下，七國集團上週五同意從緊急庫存中釋放1億桶柴油及原油，並承諾不限制能源出口。納賽爾指出：「在霍爾木茲海峽完全重開及信心恢復之前，原油供應壓力將持續加劇。即使海峽重開，在滿足需求的同時填補庫存，也可能需要長達兩年。」他形容：「系統已經承受壓力。」

自衝突開始以來，全球已損失近30億桶石油供應，納賽爾表示，並有10億桶石油已從全球庫存中釋放。填補所有庫存將相當於在未來18個月每日額外需求2百萬桶，而全球每日石油需求約為1億桶。沙特阿拉伯最高可持續產能為每日1200萬桶，可在數日內投入使用，其戰略儲備及系統靈活性仍然完好。

然而，納賽爾指出，剩餘約60億桶庫存中有高達90%「實際上無法使用」，因為這些石油存放在管道中，或為確保儲存罐運作所需的最低體積。沙特阿美正研究繞過霍爾木茲海峽的替代出口路線，包括利用其東西管道將石油運往紅海終端，以及增加海外儲存以應對短期中斷。

納賽爾表示，如果沒有東西管道，布蘭特原油期貨價格可能已達到每桶200美元。週一，布蘭特期貨價格約為每桶102美元，低於四月底的126美元高點。從紅海終端，石油可向北經蘇彝士運河或向南經曼德海峽運送。沙特阿美正考慮擴建每日產能700萬桶的東西管道，並正研究「第四及第五條」出口路線。