英國航空交通管制故障 數百航班受阻

英國多個主要機場周二因航空交通管制服務商NATS的技術故障，導致數百航班取消或延誤。事件引發航空公司質疑系統可靠性，有廉航要求NATS行政總裁辭職。NATS表示問題已解決，航班正逐步恢復正常。

英國多個主要機場周二（9月8日）因航空交通管制服務商NATS的技術故障，導致數百航班取消或延誤。受影響機場包括希斯路、格域、倫敦城市、盧頓、愛丁堡及布里斯托，其中希斯路機場有38班原定抵港航班取消或未能運作，英航取消16班離港航班。

今次是NATS三年內第二次出現嚴重故障，對上一次是2023年因飛行計劃處理系統失靈，導致更大規模混亂。航空數據平台FlightAware顯示，截至本港時間周二晚11時18分，上述六個機場約有490班離港航班延誤，525班抵港航班取消或延誤。

NATS在英國時間周二晚7時34分表示，影響飛行數據處理系統的技術問題已經解決，強調安全從未受影響。NATS在社交平台X發文稱：「從今天系統問題恢復所需的時間比我們預期長。系統問題現已解決，我們正正常運作，並盡力清理積壓航班。」

廉航瑞安航空表示，超過65,000名乘客受影響，延誤長達8小時，該公司取消逾50班航班。瑞安航空營運總監麥馬漢要求NATS行政總裁羅爾夫辭職，批評他「屢次管理不善卻不承擔責任」。NATS未有即時回應。

另一廉航維茲航空亦呼籲對航空交通管制系統進行緊急改革，指「關鍵國家基礎設施提供者不應一再令航空系統癱瘓，NATS目前狀態根本不勝任」。英國民航局表示，會要求NATS就今次事件提交完整報告，再決定是否需要採取進一步措施確保系統可靠性。

航空分析師斯特里克蘭指出，即使短暫的系統中斷也可造成嚴重後果，因為延誤會迅速在緊密編排的航班網絡中擴散。2024年，民航局曾要求NATS檢討應變計劃，當時航空公司稱前一年的故障導致逾1億英鎊（約1.35億美元）的退款及賠償開支。