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商務環境委員會更新可持續航空燃油政策白皮書

商務環境委員會(BEC)發表更新版可持續航空燃油(SAF)策略白皮書,為香港提供一套擴展SAF應用的實用路線圖,涵蓋市場需求、供應安全及可持續發展三大支柱。建議措施支持2026年施政方針及首個五年計劃,目標在2030年前實現本港航班SAF使用率達1%至3%。

商務環境委員會更新可持續航空燃油政策白皮書
圖片來源:香港天際線. 資料圖片: Raita Futo from Tokyo, Japan / CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

商務環境委員會(BEC)發表更新版可持續航空燃油(SAF)策略白皮書,為香港制訂一套擴展SAF應用的實用路線圖,旨在保障香港的競爭力,同時支援整個航空價值鏈的可持續發展。

白皮書提出的行動圍繞三大核心支柱:可負擔性、供應安全及可持續性。建議涵蓋需求面措施以刺激市場,供應面措施以加強燃油供應及基建,以及生態系統促進措施以支援法規清晰度、融資及政策發展。

這些建議支持2026年施政方針及首個五年計劃所訂立的目標,包括在2030年前,從香港出發的航班SAF使用率達到1%至3%。

BEC行政總裁Simon Ng表示,BEC會繼續與政府及業界持份者合作,推動SAF應用,以鞏固香港作為國際航空樞紐的競爭力,同時支援可持續SAF價值鏈的長遠發展。

資料來源:The Standard。 閱讀原文報道 →
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