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陳茂波指金融航運由量向值提升

財政司司長陳茂波表示,香港金融與貿易正由「量」的累積邁向「值」的深度提升。今年首三季離岸人民幣債券(「點心債」)發行比例首次超越美元債券,港交所明日將推出首個離岸人民幣債券指數。航運方面,他指綠色轉型與人工智能帶來機遇,香港應利用港口效率優勢發展高增值服務。

陳茂波指金融航運由量向值提升
圖片來源:香港政府總部. 資料圖片: Ceeseven / CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

財政司司長陳茂波表示,香港的金融與貿易正由「量」的加速累積,朝向「值」的深度提升。在全球格局日趨碎片化的今天,香港正為金融和航運業創造更大的價值。

陳茂波在網誌說,今年以來在港發行的離岸人民幣債券,俗稱「點心債」增長迅速,單計首三季佔香港上市債券總發行額的比例達百分之三十八,歷史上首次超越美元債券,人民幣成為香港上市債券市場最大的發行幣種。發行人也日趨多元,涵蓋內地科技企業、海外政府及金融機構。

他又說,港交所明天將推出「離岸人民幣債券指數」,是為日益壯大的「點心債」市場提供屬於香港的基準,是港交所歷來首個債券指數,涵蓋三百多隻在港上市的離岸人民幣債券。他說,在地緣政局緊張、保護主義升溫的環境下,企業和投資者都更積極分散風險、多元配置,貨幣使用趨向多元的勢頭更為明顯,認為離岸人民幣獲廣泛使用,動力來自實體的貿易需要。

陳茂波提到,全球貿易格局一直在變,綠色轉型和人工智能正重塑航運業,今年首十個月,替代燃料船舶訂單按年增長近六成,但全球只有約二十五個港口能加注甲醇,配套設施遠遠追不上需求,這新形勢是香港國際航運中心由「量」向「值」升級的機遇。

陳茂波指出,特區政府不只着眼貨櫃吞吐量,更是整個航運服務的融資、保險、船舶管理、燃料供應以至調解和仲裁等高增值環節。香港港口效率高,遠洋貨櫃船在港平均只需停留約一天,僅及全球主要港口平均時間的一半,是國際航運業重要的「補時港」,發展方向是把效率優勢延伸為服務優勢。

資料來源:香港電台。 閱讀原文報道 →
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