機場擴網絡增貨運力 力撐跨境電商
香港機場管理局表示，香港國際機場將持續擴展全球航點網絡及貨運容量，以鞏固其作為跨境電子商務全球樞紐的角色。機場貨運年處理量達500萬噸，自2010年以來已15次獲評為全球最繁忙貨運機場。機場亦推出多項措施，包括東涌物流園及越南快線，以提升效率及降低成本。
香港機場管理局（AAHK）機場運作副總經理方志明，在超級貨運博覽會第二日發表演說時指出，香港國際機場將持續擴展全球航點網絡及貨運容量，以鞏固其作為跨境電子商務全球樞紐的角色。機場貨運年處理量達500萬噸，自2010年以來已15次獲評為全球最繁忙貨運機場。
方志明形容電子商務是機場的關鍵貨運支柱。他指出，機場在華南地區出口空運需求的市場佔有率，已由2019年的24%上升至2026年的約46%。機場現時提供220個航點，貨運終端實行24小時通關，貨物最遲可在航班起飛前三小時才送達。
為了更貼近大灣區的製造業及出口商，機場管理局在香港機場東涌物流園提供貨物安檢、裝板及貨物接收等一站式服務。貨物可經由水路直接送往機場禁區，再轉運至全球各地。方志明估計，這種模式相比傳統方法可節省約50%成本及三分之一的處理時間，為電子商務公司提供更高效、更低成本的選擇。物流園永久設施的第一期預計將於明年上半年投入使用，年處理量達100萬噸。
方志明亦提到，隨着越來越多工廠從內地遷移至東南亞，機場管理局正積極向潛在的東南亞合作夥伴推廣香港國際機場的網絡及服務。機場已於今年8月推出「香港機場越南－香港快線」，提供陸空聯運方案，令由越南出口的貨物可在48小時內送達全球目的地。
為推動貨運數碼化，方志明強調了香港機場貨運數據平台的功能。該平台將物流業界各方連接至單一平台，進行資訊分享及協作。透過對整個供應鏈的實時追蹤，平台可讓不同持份者共享資訊，包括進出口申報，協助電子商務公司管理貨運及連接後續配送。
