霍爾木茲海峽航運量銳減 沙特增產出口

數據顯示，上週末僅12艘貨船通過霍爾木茲海峽，遠低於前一週的35艘，反映中東緊張局勢持續。沙特因應也門胡塞武裝襲擊，轉為增加經霍爾木茲海峽的原油出口，九月份出口量已回升至每日逾400萬桶。

航運數據顯示，上週末僅得12艘貨船穿越霍爾木茲海峽，遠少於前一週的35艘，反映美國與伊朗對峙下，海灣局勢持續緊張。該海峽在戰前肩負全球五分之一石油及液化天然氣運輸，現時可見的航運流量已大幅減少，但中東產油國仍繼續以關閉應答器的油輪出口原油。

分析公司Kpler的初步數據指出，在可追蹤的船隻中，昨日有4艘船駛離海峽，包括兩艘載有成品油的油輪及兩艘空載的散貨船和天然氣船；另有兩艘小型油輪駛入海灣。前一日的數據則顯示，5艘載有農產品、液化石油氣及肥料的船隻駛離海灣，同時有一艘超大型天然氣船空載進入。

在二月廿八日美國與以色列對伊朗開戰前，該海峽每日平均處理約125艘大型商用船隻，涵蓋油輪、天然氣船、散貨船及集裝箱船。目前可見交通量已大為縮減，但沙特阿拉伯的原油出口卻見回升。

也門胡塞武裝接連攻擊沙特阿美的東西輸油管道，促使這家國營能源企業暫停經延布港的出口，改為在本月及下月增加經霍爾木茲海峽的付運。Kpler數據顯示，沙特九月份出口已從八月的每日240萬桶低位，回升至超過400萬桶，為至少2013年以來最大月度反彈。

截至九月十三日的一週內，共有13艘油輪駛離海峽，其中大部分為超大型原油輪，載貨量達3400萬桶。沙特佔出口量一半，伊拉克則佔三成半。摩根大通分析師指出，中東石油流量仍維持強勁，過去十日的日均總流量為1710萬桶，僅比2025年平均水平少610萬桶。

衛星數據顯示，過去六日經霍爾木茲海峽運送的沙特原油日均達290萬桶，遠高於八月份的70萬桶。分析師形容，沙特已成為最明顯的供應轉向來源。