運輸署引AI推自動審批 續牌時間縮至一天
運輸署宣布善用人工智能技術提升服務效能，目標今年底推出「牌照申請審批易」項目，將網上續領車輛牌照的自動審批比率提升至逾九成，審批時間由最長10個工作天縮短至一個工作天。同時，署方在汀九橋試行智慧公路計劃，利用AI將事故識別時間大幅縮減近九成。
運輸署今日（20日）公布多項利用人工智能（AI）提升服務效能的措施，目標在今年底推出「牌照申請審批易」項目，利用大型語言模型AI技術，自動辨識及核實網上續領車輛牌照，以及「港車北上」和「粵車南下」兩個跨境駕駛計劃的申請文件。署方期望將自動審批網上續領車輛牌照的比例大幅提升至超過九成，審批時間由最長10個工作天顯著縮短至一個工作天；同時將AI自動批核的跨境駕駛牌證申請比率提升至超過五成，節省約兩成人手處理時間。
署方自2024年底起已推出多項電子牌照服務，包括優化車輛牌照、建立一站式「牌證易」網上平台、設置國際駕駛許可證自助服務站，以及推出「拍牌易」和電子駕駛執照等。目前，大部分常用的牌照和駕駛考試服務均可經網上申請。今年初至今，網上續領正式駕駛執照的申請佔51%，而網上申請國際駕駛許可證更達63%。
在智慧出行方面，運輸署在汀九橋南行路段試行的智慧公路先導計劃，利用AI技術將識別交通事故的時間大幅縮短近九成，讓管控人員能更迅速處理事故，並透過燈號及信息顯示屏向駕駛人士提供即時路況資訊。署方亦正研究建立交通管理平台，利用AI識別交通瓶頸和制訂應急預案，應對大型活動或惡劣天氣時的特別交通狀況。
此外，署方將逐步把實時交通燈號調節系統推展至全港約50個合適的獨立燈控路口，並計劃明年首季在銅鑼灣告士打道與記利佐治街交界推行「智慧燈號路暢通」項目。系統會利用AI技術根據實時車流及人流調節燈號時間，預計行人最長等候時間可減少15至20秒。
運輸署發言人表示，交通運輸政策以人為本，署方會繼續與數字政策辦公室探討更廣泛應用AI等前沿技術，提升整體運輸效率，為市民帶來實質裨益。
