運輸局長簡報首個五年規劃及施政報告運輸重點

運輸及物流局局長在立法會交通事務委員會上簡報《香港第一個五年規劃》及二○二六年《施政報告》中運輸政策重點，包括基建提速、智慧綠色運輸及自動車商業化。中九龍繞道（九龍灣段）預計今年十二月六日通車，多條鐵路及跨境項目目標於二○三○年代陸續完成。

運輸及物流局局長在立法會交通事務委員會政策簡報會上，就《香港第一個五年規劃》及二○二六年《施政報告》中有關運輸的重點政策措施向委員作扼要簡報。局長指出，規劃主動對接國家《十五五規劃綱要》，以「基建先行、創造容量」為策略目標，推動「八縱八橫」布局的運輸基建項目，以鞏固香港作為大灣區門戶及國際樞紐的地位。

道路基建方面，北都公路（新田段）目標由原本二○三六年提前至二○三四年開通，服務古洞、新田科技城等重點發展區；十一號幹線南端的青龍大橋目標在二○三三年開通。局長特別宣布，中九龍繞道（九龍灣段）預計於今年十二月六日通車，六號幹線全線開通後，繁忙時段往來將軍澳及油麻地的行車時間將由約65分鐘大幅縮減至約12分鐘。

鐵路方面，古洞站預計明年落成，成為第100個重鐵車站；東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線及洪水橋站預計二○二九年起陸續完成。跨境鐵路方面，北環線支線及港深西部鐵路（洪水橋至前海）目標分別於二○三四年及二○三五年開通，明年將提出港深西部鐵路南延初步方案。

智慧綠色集體運輸系統方面，啟德項目已於今年八月截標，預期年內批出合約，目標二○三一年通車；東九龍項目今年七月招標，目標二○三三年或之前通車；洪水橋╱厦村新發展區項目（第一階段）將於今年年底招標，目標二○三一年通車。

自動駕駛車輛方面，局長表示今年內開始接受自動車營運商就個別項目提出商業化運作申請。其中，「航天走廊」自動駕駛運輸系統估計今年年底或不遲於明年年初率先推出；接駁高鐵西九龍站與機場快線九龍站的擺渡服務預計明年第二季啟動；香港國際機場海天中轉大樓的跨境客車，將試行以自動駕駛技術在港珠澳大橋上行駛。

跨境車輛措施方面，「港車北上」至今約有16萬輛香港私家車曾參與，即每四輛本地合資格車輛便有一輛曾參加。局長正與廣廣東省政府商討優化安排，進一步擴展至其他非繁忙工作日試行取消預約要求。「粵車南下」自今年年中起新增覆蓋五個內地城市，目標明年第一季或之前覆蓋全廣東省21個城市，亦會研究進一步增加每日預約出行名額。

科技應用方面，「交通管理平台」會率先以香港仔為試點，利用人工智能大數據測試應對極端天氣或大型節日情況，明年先啟用極端天氣功能，二○二八年加入其餘功能。自動泊車系統方面，運輸署將於今年年底前設立一站式協調辦公室，預計明年年底前可協助處理超過100個自動化泊車位申請。網約車規管方面，政府正公開邀請平台公司申請牌照，預計十一月底至十二月初有首批平台獲發牌照。