外國科企精英湧華考察創新產業
中國工廠的機械人、人工智能及電動車技術吸引大批外國投資者及企業家前來考察，有人不惜花費高達1.5萬美元參加五天行程。上海數據研究公司百觀（Baiguan）行政總裁Robert Wu已為逾20名投資者及企業家安排考察團，反映西方對「中國衝擊2.0」的憂慮正在升溫。
人形機械人在工廠生產線上工作、人工智能模型挑戰全球對手，以及電動車工廠以驚人規模生產汽車，這些景象正吸引新一批外國訪客湧向中國。投資者及企業家花費數千美元，希望獲得進入中國工廠的難得機會，親眼見證許多人認為可能是下一場科技革命的前沿。
這股湧入潮反映西方對「中國衝擊2.0」的憂慮日益加劇，企業董事會及政府部門正面對中國企業在先進製造及尖端科技領域佔據領先地位的可能性。上海數據研究公司百觀行政總裁Robert Wu表示，目前人們正將中國視為學習對象，這個趨勢在數年前幾乎不存在。他提到訪客經常帶着誤解到來，例如以為中國的機械人的士行業領先美國，但實際上國內政策對潛在失業問題的謹慎態度，令該行業落後於美國。
Wu至今已為超過20名投資者、企業家及高層舉辦了兩個考察團，五天行程收費高達1.5萬美元（約11.7萬港元），約一半參加者來自東南亞。他屬於一個新興行業，專門滿足外國人親身了解中國創新生態系統的需求。許多參加者避免公開行程，已知曾到訪的包括美國投資公司Dimension、Capital Group、Thrive Capital，以及美國科技Podcaster Lex Fridman。
雖然科技考察團的數據不多，但更廣泛的工業旅遊正在蓬勃發展。據官方傳媒報道，中國工業旅遊業去年收入達178億美元，預計到2029年將突破3000億元人民幣（約3501億港元）。上海科技考察機構GloPen表示，2026年的查詢量較去年增加五成，主要來自歐洲及新加坡客戶，目前每月舉辦超過100次單日企業參觀。
全球航運商業網絡行政總裁Bertrand Chen表示，若不親身站在工廠車間，根本無法理解中國創新的真正規模、速度及實體性。他參加了今年四月由華裔投資人Rui Ma組織的機械人及新興科技考察團，行程涵蓋三個城市。Ma是Tech Buzz China創辦人，自2019年起已舉辦11次類似考察，她認為這是必要的盡職審查：「即使你沒有積極在中國投資，你亦愈來愈可能在全球市場上遇到中國公司，無論是作為競爭對手、合作夥伴、供應商或投資對象。」
考察路線涵蓋北京、深圳、上海、杭州及合肥等工業重鎮，這些城市正是中國電動車、電池、人工智能及機械人熱潮的核心。世界領袖亦曾到訪小米（1810）的北京汽車工廠，德國總理默茨（Friedrich Merz）更被拍攝到在杭州觀看宇樹科技（Unitree）的跳舞機械人，成為中國科技崛起的矚目展示。
對於歐洲企業高層而言，面對生產力增長停滯及在人工智能和機械人領域落後的憂慮，中國已成為一個特別重要的目的地。上海人工智能顧問公司Praxis Advisory的顧問Alex Shengyun Lu自2025年底起已帶領七個代表團，每團多達50名企業訪客，他形容氣氛令人不安：「歐洲最聰明的人都清楚意識到情況，不安全感顯而易見。」高層通常帶着兩個問題到來：他們可以從中國公司學到甚麼，以及從中國國家支持的科技投資模式中學到甚麼。
