中國加快制定可再生能源設備回收規範

中國計劃加快制定電動車電池、風力渦輪機及太陽能設備的回收再利用規範，目標是在2030年前建立閉環管理體系。國家發改委官員表示，框架涵蓋供應鏈中廢棄物回收與再利用的完整流程，並納入2026至2030年循環經濟發展戰略。

據中央電視台報道，中國計劃加快制定電動車電池、風力渦輪機及太陽能設備回收再利用的相關規範。國家發展和改革委員會官員表示，該框架將涵蓋整個供應鏈中廢棄物回收與再利用的完整流程，目標是在2030年前為可再生能源產業所產生的廢棄物建立一套閉環管理體系。

上述措施將納入中國2026年至2030年循環經濟發展戰略的重要組成部分。目前，中國正積極填補在清潔能源產業老舊設備回收方面的能力缺口，涉及領域包括光伏板、風電設施及電動車電池等快速擴張的行業。

中國已建成全球最大的可再生能源製造基地和電動車市場。隨著大量設備陸續達到使用壽命終點，市場對正規回收、拆解及材料再生系統的需求日益迫切。據中央電視台報道，當局將強制要求電動車與其電池一同報廢處理。

政府同時計劃打擊非法回收和拆解行為，此類行為不僅存在環境與安全隱患，還可能導致有價值的材料流入非正規渠道，繞過受監管的回收體系。此外，相關措施還將支持從事資源回收研究的國家實驗室。

中國亦將提升廢舊工業機械、車輛及電子產品的拆解處理能力。上述規範有望惠及參與電池回收、材料加工及專業拆解設備領域的企業，同時也可能提高電動車、電池、風力渦輪機及太陽能板製造商的合規要求。

閉環體系的建立，將使從退役設備中回收的材料得以重新投入生產製造，從而減少廢棄物的產生，並降低中國對原生礦產原料的依賴。報道未就執法細節、生產者責任及具體實施時間表提供進一步說明。