收货！郑州机场今冬初雪已到货

來源:河南交通广播發佈時間:2018-06-13 22:06

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“北京公交活地图”18年走坏40多双鞋抄上万站名
<!DOCTYPE html> <html> <head> </head> <body> 　原标题：北京公交活地图18年走坏40多双鞋抄写站名上万个 　　公交活地图18年走坏40多双鞋 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205082021345.jpg" alt="▲张鹊鸣说，他刚工作那会儿，这份工作还叫做售票员，现在已经改叫乘务员了。他觉得名称的改变意味着工作不再是卖票这么单一，乘务员的称谓意味着他必须要全心全意为乘客提供全方位的服务。" data-link="" data-mceselected="1" data-mcesrc="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205082018771.jpg" /> 　　 ▲张鹊鸣说，他刚工作那会儿，这份工作还叫做售票员，现在已经改叫乘务员了。他觉得名称的改变意味着工作不再是卖票这么单一，乘务员的称谓意味着他必须要全心全意为乘客提供全方位的服务。 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205082021369.jpg" alt="" /> 　　 “80后”张鹊鸣是一个公交乘务员，熟悉他的人都知道，他是问不倒的“活地图”。不仅北京近900条公交线路他熟记于心，就连公交站旁有没有无障碍通道、有没有过街天桥他都知道。而在这背后，是他18年来用自己的双脚踏遍了整个北京追寻的结果。18年来，他途经的路程超过10万公里，抄写站名上万个，走坏了40多双鞋。 　　 用脚步丈量每一条公交线 　　进入公交系统很偶然，2000年的时候，公交公司社会招工，张鹊鸣抱着试试看的心态，在众多报名者中脱颖而出。“知道干公交这一行很辛苦，可我就是特别喜欢。”随后，他成为了公交集团第一客运分公司387路120060号车的乘务员。 　　日子一长，张鹊鸣就想着编写一本公交换乘手册，把一些景点、名胜古迹、学校、医院等涵盖在内，乘客上车翻翻手册，就能一目了然。 　　有了制作公交换乘手册的设想，张鹊鸣开始着手去实现。17年前，北京的道路还不算堵。不过，300多条公交线路挨个走一遍，也是一个不小的工作量，而且很多线路之间根本不能原地换乘。要想把环路画对、画准，必须一条条的线路实地走访，到每一个车站抄写站名。张鹊鸣回忆，他抄写的站名有上万个，大概得有30多张A4纸被画得满满的。线路画多了，张鹊鸣的脑子里便呈现出北京地图的网络。 　　 2003年，一本20多万字、由张鹊鸣编著的《鹊鸣公交速查词典》问世，这本词典成了不少公交人员的常备工具书，也给乘客带来了极大方便。 　　现在，无论是问哪条公交线路，或者是哪个公交车站，张鹊鸣张口就能娓娓道来，可是在成为“问不倒”之前，他有过很多被“问倒”的经历。 　　 “刚开始叫我‘问不倒’之类的，我有点飘飘然了。有一次有人问我郡王府在哪儿？其实就是朝阳公园南门。但是因为那不是一个站名，我琢磨了半天，又问乘客，到他下车我也没解答出来。”张鹊鸣告诉北京晨报记者，这一次“失手”让他觉得自己掌握的东西“还远远不够、远远不够”。 　　还有一次，因为一名游客的口音较重，张鹊鸣给指错了路，为此他愧疚了很长时间……这些事情在一般人看来，难说是什么过错，但对自己要求严格的张鹊鸣，却自责是自己工作还不够细致造成的。从此，他以近乎雕琢的态度，更加细致地进行实地考察。 　　 正在重新修订公交速查词典 　　有一次，张鹊鸣发现车上有一位父亲带着双腿残疾的女儿去儿童医院看病，他们带着大包的行李，下了车还得经过天桥才能到对面的医院。“我就跟车上的乘客做了一下解释；临时停一下车，帮他把孩子和行李背过去，背到医院，然后赶紧再回来。”张鹊鸣和乘客说大概要耽误大家十几分钟，看看大家有没有意见。“车上的乘客确实很配合，都没意见，都说你去吧。还有一些乘客跟着我一起，说我们帮你吧。有的帮拿行李，有的帮我，你背一会儿，我背一会儿那意思。大家一起帮着把他们送到了儿童医院。”张鹊鸣回忆说。 　　张鹊鸣回到车上的时候，他发现大部分乘客都没走，都在那儿等着。“上车之后还给我鼓掌。当时我眼泪都快流出来了，特别激动。我觉得乘客对我们其实还是很支持的，有他们的支持和鼓励，我付出再多都是值得的。” 　　如今，随着智能手机的普及，很多站点和公交换乘线路通过一些地图软件就能方便查询。但是站点周边的情况如何，电子地图就不知道了。“到同样的地方，对于行动不便的老年人和残疾人，我就会给他们指另外一条稍微绕一些的线路。”张鹊鸣说，这是考虑到老年人和残疾人行动不便。“譬如去公交车站总站乘车，可以有座位，在一些站台有过街天桥，但是他们爬上爬下不方便，不如我给找那些有路口的车站换乘更便利。” 　　同时，从多年前坐着不同线路的公交车去到北京的各个角落，途经的路程超过10万公里，抄写站名上万个，走坏了40多双鞋，到如今科技信息的不断发展，智能软件的普及，张鹊鸣已经把“在车上指路”变成“随时随地为您指路”。随着微信在人们生活中的广泛应用，张鹊鸣带领服务队的志愿者们，建立了8个微信指路群。每当有人问路的时候，鹊鸣就会将他们加入到这个群里来，“以后您不认识路，出行前在群里问我们就行，大冷天的避免坐错车。”鹊鸣只要是看到年长的人询问，都会提前叮嘱一句。群里的成员来自祖国大江南北，一部分是公交一线职工，还有一部分是热心的公交迷们，大家都在不断地更新北京地理知识，致力于给乘客带来更便捷的出行信息。大到北京的地标性建筑物，小到饭馆的名字，只要您有要咨询的问题，在群里说句话，第一时间就会有志愿者为您解答，无论是公交、地铁还是骑行、步行，多种出行方式智能优化，尽可能地缩短出行时间。“问路请找我”公益指路群不仅会指路，还会充分利用手中的资源，比如高速封路、公交线路变更、地铁线路开通、路段拥堵等一系列有关交通出行的信息都会在群里发布。 　　目前，北京的公交线路越来越多，更新速度也越来越快，张鹊鸣带领他的团队继续开展公交沿线实地调查，正在重新修订《鹊鸣公交速查词典》，增加新老站名、新路线，添加英文地名站名，预计文字将达到50万字，还要出电子版。他希望“这本词典能够做成手机客户端，让乘客下载到手机里随时随地查看。” 　　 ■记者手记 　　 不忘初心最珍贵 　　密密麻麻的公交线网，用脚步逐一丈量，需要的不仅仅是对于工作的热情，更需要一份责任心、一份坚持。被誉为公交“活地图”的张鹊鸣至今依旧保持着初心。不断增加的线路、优化的公交线网、不断变换的路号，张鹊鸣脑中的“地图”也在不断更新。用他的话说，服务乘客不能掉队。 　　如今，荣获了各种荣誉、获得了各种光环的公交“活地图”张鹊鸣依旧在自己平凡的岗位上，用自己的脚步丈量着每一条新线，记录着北京公交的发展。如今看来，除了那份热情、坚持，不忘初心是榜样张鹊鸣最珍贵的地方。 　　北京晨报记者 　　曹晶瑞/文 　　公交集团/供图 　　张鹊鸣 　　 1981年出生的张鹊鸣是北京公交集团公司客一分公司387路首席乘务员，2014年度北京榜样。 　　 2000年10月参加工作时，张鹊鸣所在的387路公交车，是从北京西站发车，途经西直门南等多个换乘站点。由于车上的外地乘客很多，问路的也特别多。日子一长，张鹊鸣就想着编写一本公交换乘手册，把一些景点、名胜古迹、学校、医院等涵盖在内，乘客上车翻翻手册，就能一目了然。当时，北京已经有了300多条公交线路，很多线路之间不能原地换乘。要想把环路画对、画准，张鹊鸣必须一条条线路实地走访，到每一个车站抄写站名。 　　如今，北京的900多条公交线路，他都很熟悉，被称为问不倒的“北京公交活地图”。利用业余时间踏勘过的上百万公里的公交线和上万个站点，都被张鹊鸣编进了20多万字的《鹊鸣公交速查词典》，让更多的乘客受益。 　　 榜样说 　　 要给乘客最优绿色出行方案 　　每一个年轻人都喜欢在路上的感觉，虽然因为工作的关系，我没有时间去旅行，但我其实一直都在路上。我愿意用自己的行走，去绘制这座城市的出行地图；用自己的方式，告诉这个城市的每一个人最优化的绿色出行方案。   </body> </html>
油罐车司机突发疾病生命最后时刻停车开双闪(图)
<!DOCTYPE html> <html> <head> </head> <body> 原标题：突发疾病油罐车司机张善哲生命最后时刻停车打开双闪 　　张善哲生命最后时刻停车打开双闪 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205082103457.jpg" alt="张善哲工作照。" data-link="" data-mceselected="1" data-mcesrc="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205082101670.jpg" /> 张善哲工作照。 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205082103277.jpg" alt="油罐车安全了。" data-link="" data-mceselected="1" data-mcesrc="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205082103315.jpg" /> 油罐车安全了。 　　十几秒的时间能做什么？减速，靠边，拉手刹，打开双闪……在生命的最后一刻，张善哲忍着剧烈疼痛将12米长、载有28吨热油的油罐车停在路边后，一头栽在方向盘上，但一只脚却牢牢地踩着脚刹。 　　如果没有这一系列关键动作，车毁人亡的悲剧不敢想象！油罐车安全了，可年仅51岁的张善哲却再也没有醒来…… 　　 事件回放 　　 “也就十几秒的反应时间” 　　 11月21日，辽河油田沈阳采油厂机动采油大队罐车司机张善哲驾车执行运输任务时突发疾病，在生命的最后一刻，他忍着剧痛将油罐车稳稳地停在路边，用生命谱写了一曲新时代的英雄赞歌。 　　辽河油田沈阳采油厂机动采油大队副大队长王者伟得到信息后迅即赶到现场。“当时天已黑下来，车辆笔直地停靠在沥青路上，但车还没有来得及熄火，可见当时情况紧急，可能也就十几秒的反应时间。”王者伟说，“医生告诉我们，这种病瞬间发作，患者剧烈头痛，就像‘头要炸开一样’。在如此危急关头还能稳稳地把车停在路边，这得需要多么顽强的意志力啊！” 　　 “如果没有这一系列关键动作，车毁人亡的后果不敢想象。”王者伟仍心有余悸。在现场，车辆处于S弯道中间，距拐弯处还有100多米，而且当时马路只有6米左右宽，一侧是一米多的深沟，一侧是稻田地。“如果当时车辆失控或者停在路中间，满载热油的罐车与对面行驶的机动车发生碰撞或撞树倾翻路沟，极有可能引发爆炸、火灾、污染等恶性事故。” 　　 家人讲述 　　 “他就是我们家的顶梁柱” 　　结婚28年，在妻子王春丽的眼里，张善哲一直是个细致体贴的丈夫。“他生活简朴，每天下班都按时回家，家务活抢着干，他就是我们家的顶梁柱啊。” 　　王春丽难掩悲伤，声音哽咽地说，“他是出了名的孝子，不仅对自己的老母亲孝顺，对待我的父母也是一样。我父亲有病在身，为了方便照顾，他特意把老两口从老家接到了我们身边，这一照顾就是十多年。” 　　 “我们俩都是退伍后到的油田，在一起共事这么多年，用部队的话说，他是一个‘可以放心把后背托付的人’。他为人讲诚信，有责任心，最后关头能这么做一点也不奇怪！”工友陈金玉与张善哲共事13年，对他最为了解，“全车队有10台重型油罐车，他每天上岗前都主动把车辆挨个检查一遍，哪里有问题第一时间解决处理，13年来从未发生一起交通事故，安全行驶30万公里。” 　　 “我从来没有遇见过这么好的人，感觉就像是自己的亲人没了一样。”提起张善哲，老邻居徐宪平满脸悲伤，瞬间落泪。“我们这栋楼退休职工比较多，几乎每家每户他都帮助过，大事小事不用求，只要知道了肯定主动帮忙。我们小区的自行车棚、石桌石凳都是他在维护，这么好的人咋就没了呢？”据辽宁日报 　　 ■张善哲人生最后的轨迹 　　 17时39分 　　张善哲从沈四联合站出发，驾驶装载28吨热油的辽AW8070号罐车驶往沈二联合站。 　　 17时44分 　　张善哲的车停靠在新民市双程堡村东南1.66公里马路一侧，打着双闪。 　　 18时05分 　　同班司机发现时，张善哲头倒在方向盘上，口吐白沫，大汗淋漓，昏迷不醒，但一只脚却牢牢地踩着脚刹。 　　 18时25分 　　张善哲被紧急送往北部战区总医院，经脑CT及加强脑CT检查诊断为脑动脉血管瘤破裂，医学上达到5级，已无法救治。 </body> </html>
重型吊车失控凌空飞行20余米“骑”上楼顶(图)
<!DOCTYPE html> <html> <head> </head> <body> 　原标题：凌空飞行20余米重庆一重型吊车“骑”上楼顶 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205081824503.jpg" alt="吊车落在污水厂房顶，还砸出两个大洞。" /> 吊车落在污水厂房顶，还砸出两个大洞。 　　本报讯（记者谭遥通讯员牟金平）昨天上午9点半左右，一辆重型吊车行驶至云阳钓鱼湾路与滨江大道东段红绿灯路口时，突然失控冲出公路，凌空飞行20余米后，落在了一污水处理厂的楼顶。经过当地公安、消防以及医务人员近一个小时的救援，被困驾驶员被成功救出。 　　当天上午，云阳消防部门接到群众报警后，迅速赶往车祸现场。在救援现场消防员看到，重型吊车四脚朝天落入公路外一污水处理厂楼顶，驾驶室严重变形，吊车驾驶员被变形的驾驶室死死卡住，救援空间十分狭小。 　　上午10点45分，被困驾驶员成功获救，立即被送往医院。　　根据现场情况，消防员首先用液压扩张器、液压顶杆和液压剪对变形的驾驶室进行扩张，逐步扩大救援空间。同时，指挥员还调集大型吊车对事故车辆进行固定，防止发生二次伤害。救援中，救援人员一边对被困驾驶员进行安抚，一边对变形的驾驶室进行破拆。30分钟后，救援空间逐步扩大，被困驾驶员上身完全露出，但右脚仍被驾驶座椅死死卡住，现场医护人员迅速对被困驾驶员进行现场救护，同时利用吊车慢慢地将事故车辆进行起吊，再次扩大救援空间，消防救援人员抓住有利时机，将被困驾驶员右脚卡住的驾驶座椅进行切割。 　　那么，这辆重车是怎么飞上房顶的？参与救援的消防员介绍，污水处理厂坎上是一处三岔路口，这辆吊车应该是行驶到岔路口时失控，径直冲出路面，飞下高坡。车子在“飞行”了20多米、下落10多米后，落在污水厂房顶，还将房顶砸出两个大洞。 　　受伤的司机只是手部和脚部受伤，暂无生命危险。事故原因有关部门正在调查之中。 </body> </html>
当心！国内首现用微信支付赎金的勒索病毒
<!DOCTYPE html> <html> <head> </head> <body> 目前，得益于移动支付的广泛应用，有些地区无现金时代已经到来，出门不带现金也已经成了很多人的习惯。这其中，微信、支付宝等功不可没，但便捷的支付方式也为灰黑产带来了巨大的便利。12月1号，一款新型的勒索病毒开始传播。 　　与先前通过虚拟货币支付进行勒索不同，该勒索病毒入侵成功，对用户文件进行加密后，会弹出微信二维码，要求受感染用户直接刷二维码付赎金。因此该勒索病毒被称为“微信支付”勒索病毒。 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205093834840.jpg" /> 　　腾讯：有害账户已被封禁 　　这是我国首次出现要求微信支付赎金的勒索病毒。根据火绒安全团队监测，截止到12月4日，已有超过10万用户感染该病毒，并且被感染电脑数量还在增长。 　　腾讯方面4日回应称，微信已第一时间对所涉勒索病毒作者账户进行封禁、收款二维码予以紧急冻结。 支付宝方面表示会采取有针对性的防护，目前未收到账户受影响的用户反馈。 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205093834677.jpg" /> 　　安全团队已追溯到勒索病毒作者账户 　　这次的勒索病毒有什么独特之处？ 　　用户又该如何防范？ 　　点击下方，收听央广记者的报道 　　点击网站链接后，电脑文件全部被锁定 　　本月2号，张先生像往常一样浏览常用的网页，看到经常光顾的某知名网站发来一个活动通知，点进去之后，没想到给自己的电脑带来一场“小灾难”。 　　张先生回忆 ：“当时是在线报群里面发了一个活动通知，用那个软件可以领会员。点进入就出来一个窗口，就是说你的电脑已经被加密了，病毒就开始扩散，整个电脑里面所有的文件都加密了，然后你要支付110块钱才能解密，是微信支付的方式。基本上那次群里有五六个人都中了‘病毒’。” 　　据张先生描述，在感染这一病毒后会加密txt、office文档等有价值数据，并在桌面释放一个“你的电脑文件已被加密，点此解密”的快捷方式，随后弹出解密教程和收款二维码，要求用户在今年12月3号之前交付110元赎金解密，如果超出时间，则服务器会自动删除密匙。 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205093834662.jpg" /> 　　业内人士：病毒还偷窃支付宝密码等信息 　　分析这一“微信支付”勒索病毒公司之一的北京火绒网络科技有限公司联合创始人马刚表示，该病毒除了锁死受害者文件勒索赎金，还大肆偷窃支付宝等密码。 　　马刚告诉记者 ：“这个勒索病毒比较奇葩，它不光勒索，同时它还偷各种账户密码。绝大部分勒索病毒就是勒索，不偷密码。” 　　他们发现，病毒制作者已秘密收取数万条淘宝、天猫、支付宝、京东、QQ账号等账号信息。 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205093834483.jpg" /> 　　据腾讯方面介绍，12月1号，腾讯安全管家接到若干用户求助，遭遇勒索病毒攻击。微信已第一时间对所涉勒索病毒作者账户进行封禁、收款二维码予以紧急冻结。微信用户财产和账户安全不受任何威胁。微信支付提醒用户，该勒索病毒可能通过任何形式的支付方式索要转账，若遭遇勒索，不要付款，及时报警。 　　微信勒索病毒已被破解 　　目前，包括腾讯电脑管家、火绒在内的多家互联网安全团队已经破解这一病毒。瑞星安全团队甚至称这个病毒为“小学生”级别的勒索病毒。尽管在安全专家看来，病毒的“水平”不怎么高，但还是造成了不少麻烦。马刚表示，经他们分析，这一病毒巧妙地利用“供应链污染”的方式进行传播。 　　马刚介绍 ：“通过那种叫供应链污染。我们大家都要用软件，有些软件开发者用一种叫“易语言”编成的工具来编写软件的。就是说，我们用的软件是别人造出来的，开发者喜欢用“易语言”这种模块来造软件，然后病毒团伙想办法把这个“易语言”模块给污染了，之后所有通过这些语言来编写软件都会带毒，这些软件洒的哪儿都是，用户也就被感染了。就好像我污染了砖块，所有用这个砖块去盖的楼也被污染了，所有住进去的人也被感染。” 　　就目前来看，因为很多安全团队已破解“微信支付”勒索病毒，受感染的用户下载相应的解密工具，便可解码文件。火绒团队还建议，被感染用户除了杀毒和解密被锁死的文件外，尽快修改各平台密码。同时，要及时对重要数据进行备份。 <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205093834693.jpg" /> 　　手机支付是否安全？专家：不必过分恐慌 　　勒索软件的出现距今已有近30年。首次采用比特币作为勒索金支付手段的加密勒索软件出现在2013年底。因隐秘性强，比特币此后成为勒索软件的主要支付手段。这次的勒索病毒是我国首次出现要求微信支付赎金。不少网友认为，通过微信支付的方式收取赎金相当于“自杀”，相比虚拟货币支付来讲，微信支付更易追溯。不过，中国科学院大学教授、网络经济专家吕本富表示，追溯到不法分子个人也没那么容易。 　　吕本富介绍 ：“只要你给我一个转账的账号我是可以追踪的，但是转的账号是不是经过加密的，让你找不到更多的信息来源倒也有可能。” <img style="border: none; vertical-align: top; max-width: 100%; margin: 40px 0px;" src="http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/1205/20181205093834563.jpg" /> 　　随着智能终端的普及，设备与账户支付之间的间隔路径越来越短，指纹锁、机械键盘等面临网络黑客的攻击已经很难再独善其身。虽然这次的“微信支付”勒索病毒并非微信支付本身感染病毒，支付宝安全团队也表示目前未收到支付宝账户受影响的用户反馈，但这依然引发人们对移动支付安全性的担忧。 　　对此，吕本富认为 ：“网络有很多的便利，特别是手机带来的，不管是支付还是生活的方方面面，靠手机就能解决。当然，也会有另外一个不利的一面，你的财产安全在网上受到威胁。其实我们的研究表明，最大的一个问题，密码丢失是用户第一个遇到的问题，第二个可能就是电信诈骗，另一个当然就是病毒、黑客。这些都给你的便利生活带来不安全的一面。像支付宝、微信等等毕竟是大公司做的，对代码的测试还是比较严谨的。你要说引起多大的恐慌我觉得没有必要。” 　　来源：中国之声《新闻纵横》 　　记者：朱敏   </body> </html>